一昨日の発表に続き、ロータスは本日、スポーツカー「エミラ」のレース仕様車を発表しました。エミラGT4はヘセルのテストコースでデビューし、サーキットでその能力をダイナミックに発揮します。この新型GT4レースカーに同乗するのは、1965年に生産されたロータスType30で、フォード製の4.7リッターV8エンジンを搭載しています。
トヨタ製の3.5リッターV6エンジンを搭載し、最高出力400ps/7,200rpmを発揮する。パドルシフト付きエクストラック6速シーケンシャルギアボックスとリミテッドスリップディファレンシャルを介して後輪に駆動力を供給する。制動力は、ボッシュの調整可能なABSモジュールを使用した競技仕様のブレーキシステムによってもたらされます。
エミラGT4は、18インチホイールにピレリGT4タイヤを装着しています。サスペンションは、両軸ともダブルウィッシュボーンレイアウトで、オーリンズ製の2ウェイアジャスタブルダンパーが採用されています。また、FIA公認の6点式ロールケージが、万一のクラッシュ時にもキャビンの安全性を確保します。さらに、押し出し成形で接合されたアルミニウムのシャーシと複合材のボディパネルにより、液体類を含まない重量は2,866ポンド（1,300キログラム）に抑えられています。
エミラGT4は、今年初めにロータスのモータースポーツおよび実験部門として発足したロータス・アドバンスト・パフォーマンス部門の最初のモデルとしてデビューしました。この新型レーシングカーの発表により、ロータスは「英国のスポーツカー会社から、グローバルなパフォーマンスカー・ビジネスおよびブランドへの変貌を遂げる」ことができると考えています。ロータスは、昨年9月にGT4セグメントへの参入計画を発表し、同時に新型エミラGT4の受注を開始しました。同車は、すでに生産初年度分が完売しています。
エミラGT4の購入に興味のあるお客様は、当然ながら待たなければなりませんが、その開始価格は165,000ポンド（現在の為替レートでおよそ205,000ドル）であることがわかっています。この価格は仕様によって異なりますが、ロータスとRMLグループの協力のもと、英国で1台ずつ手作りされます。
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