ベントレー コンチネンタルGTは、電化されたバリエーションを取得するために、高級ブランドから次のモデルです. Motor.esからのこれらのスパイショットは、ボディにカモフラージュがないように見えると道路上のプラグインハイブリッドコンティをキャッチ. サイドのバッジは、この車両に謎の余分なレイヤーを追加しますが
このContinental GTは、グリルの右側にある四角い開口部以外は、既存のバリエーションと同じに見えます。レンズのような形状から、これは先進運転支援システム用のセンサーであることが示唆される。Motor.esによると、充電ポートはリアフェンダーのカバーの下にあるそうです。
Bentley Continental PHEV スパイフォト
奇妙なのは、フロントホイールのすぐ後ろにある通気口に「12」のロゴがあることだ。これは通常、この特別なコンチネンタルGTがツインターボの6.0リッターW12エンジンを搭載していることを示すはずである。ベンテイガやフライングスパーなどのプラグインハイブリッド車には、V6ターボエンジンが搭載されているのだから、これは意外だ。
これは開発車両なので、BentleyがPHEVパワープラントのテスト用にW12エンジンを搭載したContinental GTを切り出し、ボディに12気筒バッジを残すことで人々の推測をかき立てる可能性も否定できない。
BentleyがContinental GTのプラグインハイブリッドを開発しているという噂を初めて耳にしたのは昨年のことでした。当時、同社は顧客からゼロエミッション機能を備えたクーペのバリエーションが求められていると報告していた。
BentleyがPHEV Continental GTをいつ発表するつもりなのかは、まだ明らかになっていません。
2022年初頭、Bentleyは今後10年間で英国事業に対して25億ポンドを投資することを発表しました。この投資は、2025年に同社初の電気自動車を生産する計画のための資金となります。2030年までには、同社の全製品をEVにする予定です。
2025年に登場するEVには、アウディのArtemisプロジェクトの革新的技術が活用されると言われています。このプロジェクトでは、高度に自動化された電気自動車のためのプラットフォームを開発しています。このアーキテクチャが完成すれば、フォルクスワーゲングループに属する他のブランドも、このアーキテクチャにアクセスすることができるようになります。
ベントレーのCEOであるエイドリアン・ホールマークは、電気自動車がSUVになることをすでに確認しています。
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