フォードの新型クロスオーバーSUV「フュージョン・アクティブ」と思われるこのカモフラージュされたプロトタイプについて、私たちは知らないことがたくさんあります。最近、ディアボーンにあるフォードの開発センターとプルービンググラウンドの近くで目撃されたことは知っています。そして我々は、それが来年か来年の米国市場に運命づけられていると思います。
また、このボクシーでワゴネスクなフュージョンを公の場で見たのは初めてではありません。同じような迷彩服を着たテスト車両が3月に北極圏で捕獲されており、それ以来、異なるテールライトが取り付けられているようです。また、このテスト車両は、ルーフと背面に沿ってかなりかさばるものではないので、それは、後部の偽のパネルの一部が削除されているようです。リヤハッチをよく見ると、テールランプにつながるバーというか、シャープなボディラインが水平に走っていて、下に向かって弧を描いています。
この新しいフュージョンの舞台裏で働いている可能性がある中国市場のフォードのカップルがあります. エクアトルは昨年デビューしたSUVで、3列シートのパッケージで、少なくとも全体の形はここで見るテスト車両によく似ている。また、エクエーターに似た顔を持ちながら、よりスマートなパッケージに包まれ、少し低い位置にある不思議なクーペ・クロスオーバー、フォード・エボスもある。
このフュージョン・アクティブのプロトタイプには、その両方の側面が見て取れます。エクエーターのボクシーなフォルムがマッチしているが、エボスのように低い位置に収まっている。プロトタイプのフロントを拡大すると、フェイシアの角にカモフラージュのくぼみがあり、エクエーターのドライビングランプと似ているように見える。両車ともワイドグリルとナローヘッドライトを採用していますが、このテスト車のカバーの裏側もまさにそうなっているのではないでしょうか。
では、ボンネットの中はどうだろう。それは確かにエクエーターまたはEVOSから借りている場合, それはおそらくフォードのC2プラットフォームのバージョンで8速オートマチックと2.0リッターEcoBoostを実行します. これは、マーベリックに使用されるプラットフォームでもあり、フュージョン・アクティブは、全輪駆動をオプションとして標準的な前輪駆動を提供できることを意味する.
フォード・エッジは来年で終了する予定なので、フォードが中型SUVセグメントに新しい血を注入するタイミングとしては完璧だろう。今年末か2023年前半にデビューすることになるかもしれない。
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