これは、Dejan Hristovによる独立したデザイン研究で、Jeepとは関係なく、またJeepが推奨するものでもありません。
ジープブランドの将来において、電動化は非常に重要な役割を果たすでしょう。全電動ラングラーの登場は目前ですが、カーデザイナーのDejan Hristovは、ジープの小型電動オフローダーがどのようなものになるかを想像しました。
この才能あるアーティストは、現行モデルよりも困難なオフロードコースを走れるように改良されたとはいえ、このオール電化ジープを現行レネゲードの後継モデルとして想像しています。
このレネゲードBEVを際立たせているのは、すぐにわかるように、無骨な横顔と箱型のフォルムです。フロントエンドには、7本の縦型スラットを持つクラシックなジープグリルがあり、小型のフォグランプの上には円形のヘッドライトが配置されています。オフローダーのボンネットは、大きなパワーバルジとエアベントが目を引きます。また、フロントには小さなブルバーとシルバーのスキッドプレートが装着されています。
レネゲードBEVのフロントとリアのホイールアーチは、グロスブラックまたは他のエクステリアと同色で仕上げられています。ホイールにもアグレッシブなデザインが採用され、オフロード用のタイヤが装着されています。サイドステップや小型のウイングミラーも装備されています。
ルーフやサイドウインドウの形状は非常にスクエアで、ラングラーに代わる小型車として売り出すには最適なデザインです。また、ルーフレールも装備されています。
テールゲートにはスペアホイールが設置され、角張ったLEDテールライトがリアエンドを引き立てています。また、リアオーバーハングを短くすることで、障害物の乗り越えや急な坂道の下降をサポートし、スキッドプレートも装備しています。
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