ただでさえ派手なSUVを、さらに豪奢にするのはブラバスにお任せください。手始めに、AMG G63はもはやスポーツ・ユーティリティ・ビークルではなく、ピックアップと呼ぶにふさわしい存在となった。既視感を覚えたなら、ボツロップのチューナーが2020年初頭に「800アドベンチャーXLP」を発表したからだ。このワイルドなトラックが今、復活し、以前にも増してパンチを効かせている。なにしろ、先代は789ps「だけ」と、ひどくパワー不足だったのだ。
V8エンジンは排気量を4.4リッターに拡大し、2基のターボチャージャーをブラバス独自のものに変更。パワーアップのためではなく、ホイールベースの延長に伴い、カスタムエキゾーストシステムを開発する必要があったのだ。エンジンの改良により、このワイルドトラックは888ps（662kW）、922lb-ft（1,250Nm）という強大なパワーを発生するようになった。ただし、トルクは電子制御により774 lb-ft (1,050 Nm)に制限され、ドライブトレインを長持ちさせることができるようになっています。
ブラバス900 XLP ワン・オブ・テン
大型エンジンのおかげで、G63は0-62mph（100km/h）加速4.4秒、最高速度130mph（210km/h）を達成することができ、全地形対応タイヤが装着されています。325/55 R22のピレリ製スコーピオンATRは、ブラバスの22インチ鍛造ホイールを覆い、カーボンファイバー仕上げのフェンダーフレアの中に赤いアクセントが印象的なタイヤを収めています。
900 XLPは、ポータルアクスルを装着することで19.2インチ（49cm）の広大な地上高を確保し、どこにでも行けるクルマに仕上がっています。ブラバスはボディ幅を11.6センチ広げ、全長は27.1センチ長い209インチ（5.31メートル）にまで拡大しました。このウインチは、最大4,500kgまで引っ張ることができます。
驚くなかれ、このパッケージ全体は、特に限定販売であることを考慮すると、少々お高いのです。ブラバス900 XLP “One of Ten “は、658,625ユーロ、現在の為替レートでは約690,000ドルという途方もない価格で提供されています。
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