メルセデスには、ロールス・ロイスのファントムやベントレーのフライングスパー・マリナーに匹敵するような直接的なライバルはいないと主張する人もいることでしょう。しかし、マイバッハ部門は真の超高級ブランドとなるべく、その限界を押し広げ続けている。ダブルMの洗練の極みであるエクストラロングセダンに、さらに高級な素材を用いて、ワンランク上を目指すとしたら？
そこで登場したのが、2023年初頭に発売予定の限定特別仕様車「メルセデス・マイバッハ・オート・ヴォワチュール」のコンセプトモデルです。ハイエンドなファッションに影響を受けた究極のSクラスは、ボディ上部をダークノーティカルブルー、下半分をローズ仕上げのホイールと組み合わせたツートンカラーのエクステリアが特徴です。もちろん、真の魔法はキャビンの中にあります。
メルセデス・マイバッハ・オート・ヴォワチュール・コンセプト
ドアカードにはブルー、ベージュ、ローズゴールドのブークレー生地が用いられ、シートにはソフトピローと呼ばれるスキャッタークッションが採用されているなど、外観と同じカラーコンボがインテリアにも取り入れられています。ローズゴールドのアクセントは、まるでジュエリーの中に座っているような印象を与えます。このジュエリーは、同じブークレー生地とナッパレザーを使ったバッグやアパレルとセットになっています。
そういえば、ホワイトのナッパレザーも随所に使われていますね。マイバッハはMBUXにさりげなく手を加え、インフォテインメントにきらめくローズゴールドのアクセントをつけました。さらに、ホームボタンにはローズゴールドのリングが施され、メルセデス・マイバッハのロゴが誇らしげに配されています。シャンパンフルートから白いフェイクファーまで、オートヴォワチュールは最も贅沢なSクラスと言ってよいでしょう。
後続の市販車にどのエンジンが搭載されるかは不明ですが、S680モデルに搭載される荘厳なV12が有力視されているようです。V8エンジンを搭載したS580が184,900ドルからであることを考えると、その価格は20万ドルをはるかに超えるものと覚悟しておいてください。メルセデス・ベンツUSAは、通常のS680の価格の詳細をまだ発表していないが、”2 “で始まることは間違いないだろう。
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