フォルクスワーゲンは、Rパフォーマンス部門の設立20周年を記念して、これまでで最もパワフルなファクトリーゴルフ「ゴルフR 20イヤーズエディション」を発表した。
新型は通常のゴルフRをベースにしているが、今回はEA888型2.0リッターターボエンジンをチューニングし、欧州仕様の標準トリムのRの出力を13psアップした329ps（333PS）を発生するとされている。このエンジンは7速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされ、2002年の初代ゴルフR以来、すべてのRモデル同様、4輪を駆動する。
アクラポヴィッチのチタン製スポーツエグゾーストが、エンジンから魂を解放し、近隣の住民に迷惑をかけることでしょう。ご近所から嫌われる理由はそれだけではありません。Autocarによると、VWは始動時にエンジンを2500rpmまで回転させる「エモーショナル・スタート」機能を開発した。
DSGトランスミッションは、「シフトアップ時に顕著なフィードバック」が得られるようにリマップされている。これは、VWが興奮を高めるために、より急激なギアチェンジを設計したことを意味すると思われるが、オリジナルのDSGの滑らかなシフトが、パドルシフトのゲームを変えるのに役立ったことを考えるとおかしな話だろう。また、Autocarは、ターボチャージャーがパートスロットル下で一定の速度で動作するようになったため、ピックアップがより速くなったと主張している。
特別仕様車Gold Rは、ラピスブルーとホワイトの2色からお選びいただけます。ブルーにすると、19インチのEstorilアロイホイールはグロスブラックで仕上げられ、ホワイトを選ぶとスタイリッシュなブルーのトリートメントが施されます。ホワイトを選択すると、スタイリッシュなブルーのホイールが装着されます。どちらを選んでも、ミシュラン・パイロットスポーツ・カップ2トラックラバーが装着されます。
その他、ミラーキャップ（ホワイトはブルー、ブルーはブラック）、ドアの「20」バッジ、パドルライトのデザイン変更（「20 R」ロゴ）など、モデル特有のアップグレードが施されています。また、ダッシュボードやドアカードに純正カーボンファイバーを採用し、ステアリングホイールにはブルーの「R」ロゴを配するなど、キャビンにもこだわりを持たせています。
R 20 Years editionは、イギリス、ヨーロッパ、オーストラリアでの販売が決定していますが、アメリカでの販売についてはまだ確認がとれていません。オーストラリアのウェブサイトDriveによると、ヨーロッパのオーダーブックは6月2日に開始され、このモデルは数量で制限されるのではなく、1年間しか販売されないという事実があるそうです。
コメント