フィアットは、2022年7月1日から、英国で販売する車種から非電化車種をすべて廃止し、マイルドハイブリッド車と完全電気自動車のみを提供すると発表しました。これは、2027年までにEV専用ブランドとなることを目指すイタリアの自動車メーカーが、電気自動車の未来に向けて踏み出した新たな一歩です。
フィアットUKの公式サイトによると、英国市場で純粋なICEを搭載するモデルは、ディーゼルエンジン搭載モデルがすでになくなっているため、異なるバージョンのターボチャージャー付き1.0リッター3気筒ガソリンエンジンを搭載したTipoと500Xしか残っていない。
フィアットによると、2021年の英国における電動化車両の登録台数は年間最大の伸びを示し、購入者が排出ガスの低減や燃費の良さに関心を持っていることの表れであるとしています。具体的には、前年比でBEVが88.3％、HEVが43％、MHEVが18.5％増加しました。
フィアットのモデルレンジの電動化は、2020年に「500ハイブリッド」と「パンダハイブリッド」で始まり、いずれも1.0リッター3気筒ターボエンジンに12ボルトのマイルドハイブリッドシステムを搭載している。同年、フィアットは完全な電気自動車である500を発表し、現在も唯一のEVを提供しています。そして2022年初頭、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを搭載した1.5リッター4気筒ターボエンジンを搭載した500XハイブリッドとTipoハイブリッドをデビューさせ、ついにブランド全体のラインアップが電動化されたのです。
フィアットの次のステップは、ステランティスの部品庫の恩恵を受けた完全な電気自動車モデルをさらに発表することです。この新シリーズには、Fiat Puntoの精神的後継となる完全電気自動車のスーパーミニと、3種類の新しい電気クロスオーバーが含まれ、すべて2023年から2027年の間に登場する予定です。
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