BMWは本日、自社のソーシャルメディアにおいて、新しい競技用ハイパーカーの外観に関する最初のヒントを提供しました。BMWは、6月6日(月)にこの車を発表する予定であることも明らかにしました。
このクルマのディテールのほとんどは、暗闇の中にあり、私たちはこのクルマの本当の姿を見ることができません。しかし、自動車メーカーが2021年11月に公開したレンダリングの隣で考えると、その図面の細部のいくつかがここに反映されていることがわかります。
例えば、縦長のスリムなツインヘッドライト、シャープなサイドミラー、そして巨大なフロントスプリッターの上部のようなものがある。
ハイブリッド・パワートレインのためのボンネットマウントのエアインテークもここにあります。一方、巨大なウィングは、ハイパーカー・キャンパーでリアエンドのダウンフォースをアンダーボディのエアロ・エレメントに頼っているプジョーと同じ開発ルートをBMWが歩んでいないことを示している。
前回のレンダリングに見られるように、レースカーのスタイリングは現代の市販BMWを踏襲し、フロントには大きなキドニー・グリルも装備される予定である。
また、IMSA WeatherTech SportsCar Championshipに2台のLMDhを投入し、Dallara社製のシャシーを使用することも明らかにした。ダラーラのイタリア工場で生産される1台目は、今年ヴァラーノ・サーキットでデビューし、2023年1月のロレックス・デイトナ24時間レースで初参戦する予定だ。
パワートレインに関する詳細はまだ明らかにされていないが、このクラスではハイブリッドパワートレインの使用が義務づけられている。BMWはIMSAに加え、ル・マン24時間レースにも参戦する意向を明らかにしており、そのレギュレーションも満たしている。
ポルシェ、アウディ、アキュラ、トヨタ、プジョー、フェラーリなどが参戦するフランスの伝説的なレースで、BMWはIMSAに加え、ル・マン24時間レースにも参戦することを明らかにしている。
Spot on the #BMWM LMDh car!
Take a first look on 6th of June!
#50JahreBMWM #WeAreM #IMSA pic.twitter.com/BYNQSlBZJs— BMW Motorsport (@BMWMotorsport) May 31, 2022
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