Bentleyはバイヤーにさらなるカスタマイズの選択肢を提供することに執念を燃やしており、このGTとGTCの新しいSバージョンは、Creweがいかに喜んでもらうことを目指しているかを示す好例と言えるでしょう。この高級グランドツアラーはV8モデルからスタートし、ツインターボ4.0リッターユニットのサウンドトラックを増幅させるブラックのクワッドチップを備えたスポーツエグゾーストが装着されます。ヘッドライトとテールライトのダークティントをはじめ、その他の改造は純粋に視覚的なものです。
ウィングバッジとレタリングのみブライトクロームで、その他はすべてブラックで統一されています。Continental AzureがGTの高級感を強調するのに対し、新型Sはよりスポーティなモデルとして提供される。8気筒エンジンは、最高出力542ps、最大トルク770ニュートンmを発生。停止状態から4秒フラットで62mph（100km/h）に到達することが可能です。
2023年 Bentley Continental GT SおよびGTC S
外観上の控えめな変更点としては、光沢のある黒のラジエーターグリルとフロントフェンダーの「S」バッジがあり、22インチのホイールは5本のY字型スポークデザインでContinental GTシリーズに新たに採用された。標準では光沢のあるブラックで仕上げられていますが、オプションでペール・ブロドガー・セーティングの外観を指定することができます。また、より小さな21インチセットにはトライスポークデザインもあります。Bentleyはブレーキキャリパーを赤で塗装し、コントラストを効かせています。
インテリアを華やかにするため、英国の超高級ブランドはGT SとGTC Sに、他のContinentalでは見られないツートーンカラーの仕上げを施しました。トレッドプレートの “Bentley Motors Ltd “のプレートはなくなり、シンプルな “S “の文字に変更されました。フロントとリアのヘッドレストにも同じ文字が刺繍され、ブラックレザーと対照的に、キャビン全体にレッドのアクセントが施されています。
さらに、ドライバーズディスプレイには、Continental GT Speedに採用されたパフォーマンス志向のグラフィックが採用されています。価格については明らかにされていませんが、Sバージョンは「ベース」モデルとW12エンジンを搭載したフラッグシップモデルの間に位置するモデルであることは間違いないでしょう。
プラグインハイブリッドの派生モデルが登場することがスパイショットで示されていることを考えると、Bentleyは製品の拡張を終えてはいないのです。
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