エンスージアストが新型BMW M2の登場を心待ちにしている中、M部門のボスは、このモデルが何らかの形で電動化されていない最後のMモデルになることを確認した。
新型M2は、先代M2 CSに続き、M3と同じパワートレインを搭載することが予想されている。つまり、約3.0リッター直6ツインターボで約450psを発揮し、6速マニュアルまたは8速オートマチックトランスミッションと後輪駆動が選択できるはずです。
Bimmer Todayの取材に応じたBMWのM部門のボス、フランク・ヴァン・ミールは、M2が電動化されない最後のMモデルになるかと尋ねられ、確かにそうなると答えた。彼は、確かにそうなることを確認しました。
「BMW M2は、直6と後輪駆動のピュアなドライビング・マシンになることは間違いありません」と、ヴァン・ミールは述べています。「もちろん、480ボルトの電気システムやプラグイン・ハイブリッドから完全な電気駆動まで、さまざまな形で他の車両の電化が進んでいくことでしょう。この観点から、M2は純粋な内燃エンジンを搭載し、また48ボルトの車載ネットワークなどの電動化の範囲を持たない最後のMになるでしょう、はい。”
BMWがM部門の車両を含むラインナップの電動化に継続的に注力していることを考えると、このニュースはさほど驚くに値しない。実際、BMWは初のオール電化Mモデルであるi4 M50iとiX M60iを製造しており、また、奇抜なSUVであるXMを開発中である。この強力なハイブリッド車は、700馬力をはるかに超える出力を生み出し、BMWの市販モデルで最も強力なものになると考えられている。
2023年のM2の正式な発売日は未定ですが、カモフラージュを施していないとされる写真がネット上に流出していることから、その初公開はそう遠くないのではないかと思われます。
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