テスラサイバートラックの最新プロトタイプのインテリアをチェック！独立したインストルメントクラスターを搭載

テスラ

最近、悪名高いTesla Cybertruckが、新しいフロントガラスのワイパーブレードを装着し、その内部を披露しているのが目撃されました。

カリフォルニア州モスランディングにある新しいエルクホーン・バッテリー蓄電システムでPacific Gas and Electricが行ったイベントの理由はこの電気ピックアップではなかったかもしれませんが、目玉であることは間違いありません。この施設では、テスラのメガパック・バッテリーを使用して、再生可能エネルギー源で発電された余剰電力を貯蔵しています。

テキサスで開催されたサイバーロデオで、トラックが装着していた巨大なワイパーに代わって、新しい「スイッチブレード」ワイパーが皆に公開されました。このワイパーは貴重なワイパーよりずっと小さく、フロントガラスの表面積全体を覆っていないようにさえ見えます。しかし、このワイパーにも秘密があるようで、よく見ると真ん中にヒンジがあり、まるでナイフのように展開できるようになっています。

テスラCEOイーロン・マスク、ブレードの操作について「ワイパーは最も悩むところ。簡単な解決策はない。フロントトランクに収納できる展開式のワイパーが理想的ですが、複雑です。”

ワイパーが連邦政府が指定する表面積をクリアしていれば、どんなデザインであっても生産時の安全基準をクリアすることができます。

トリックブレードに加え、KSBW 8によって初めて次期電気トラックの内装の全貌が撮影され、製品版に何を期待するかについて、私たちに最高の視線を与えてくれました。まず目に飛び込んでくるのは、「モデルS」や「モデルX」のヨーク式ステアリングホイールだが、なぜかエアバッグが取り外されている。

また、ダッシュボードに設けられた台形状の段差の下、ドライバーの真正面に位置するようになったメータークラスターも新しいディテールです。フロントクォーターの窓も見えるようになり、ウェッジシェイプのマシンでの視認性が向上することが期待される。

サイバートラックが2019年に発表された当初は、ワイパーブレードもミラーもまったくなかった。この電気トラックの発売予定日は2021年だったが、遅延により生産が2023年にずれ込んだ。

【参照】https://www.carscoops.com/

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