2024年型シボレー・ブレイザーEVのSS仕様を公開、本格デビューは7月18日予定

シボレー

シボレーは、7月18日の公式デビューに先駆け、2024年型ブレイザーのEVを公開しました。

このEVは、シボレーの電気自動車(ICE)モデルとは全く異なる外観で、パフォーマンス志向のSSバージョンは、照明付きのボウタイを備えたスポーティなフロントフェースを持っています。さらに、ブラックの「バー」と呼ばれるパーツが、全周囲を取り囲むように配置されています。

さらに奥に進むと、グロスブラックのクラッディングと流れるようなボディワークが目に入ります。注目すべきは、これまでのティーザーですでに確認されていた、フロントフェンダーの凹型の充電ポートです。

また、緩やかな傾斜のルーフに流れるようなラキッシュなフロントガラスも特筆すべき点です。また、エアロダイナミックサイドスカート、ツートンカラーのアロイホイール、フォルクスワーゲンID.4を想起させる流れるようなベルトラインも採用されています。

シボレーはリアエンドを見せず、インテリアの写真も公開しませんでしたが、これまでのスパイ写真から、短いリアウィンドウと細身のテールライトを持つモデルであることが分かっています。インテリアでは、デジタル・インストルメント・クラスターと大型のインフォテインメント・システムを備えたハイテク・インテリアが期待されます。

シボレーは来月、追加情報を発表する予定だが、このモデルは「ゼロから開発された」もので、「スタイル、パフォーマンス、テクノロジーの画期的なミックスを提供する」と述べている。それは上に行くために多くのものではありません, しかし、ブレイザーEVはUltiumプラットフォームに乗り、おそらくキャデラックLyriqといくつかの類似点を持っているでしょう.

それが見られるように残っている間, 電気高級クロスオーバーは、340馬力(254キロワット/ 345 PS)とトルクの325ポンドフィート(440 Nm)を開発するリアマウントの電気モーターを駆動する100 kWhのバッテリーパックを持っています. これにより、1回の充電で312マイル(502km)の航続距離(EPA推計値)を実現します。来年初頭には、デュアルモーターパワートレインを搭載した全輪駆動のLyriqが登場し、合計で約500ps(373kW / 507PS)の出力を発揮する予定です。

現時点では価格については未定ですが、ブレイザーEVは2023年春に発売される予定です。

【参照】https://www.carscoops.com/

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