グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、次期ポールスター 5のプロトタイプがダイナミックなデビューを飾る。2020年のコンセプトカー「プリセプト」の市販版は、これまでスケッチやレンダリングで公式に予告されてきたが、2024年の市場投入に先立ち、実物大のプロトタイプが公開されるのは今回が初めてとなる。
今回の発表では、カモフラージュされたプロトタイプが実際に走行する様子を撮影したフォトギャラリーも公開されました。テスト車両は白とグレーのラッピングとボディカバーで覆われているが、最終製品の柔らかな曲線は容易に見分けがつく。しかし、明らかに市販のライティングユニットを装着しておらず、フロントバンパーにボルトが装着されていることから、まだ未完成であることがわかる。
外観のほか、プロトタイプのダッシュボードを見ることができます。エクステリア同様、完全に完成しているわけではなく、表皮が欠けていたり、部品が露出していたりします。それでも、新開発のステアリングホイール、ハイマウントのセンタートンネル、独立したデジタルメータークラスターと縦型の大型インフォテインメントタッチスクリーンからなるデジタルコックピットなど、ポールスター 5のインテリアデザインについて、かなり良いアイデアを与えてくれています。
プロトタイプは、坂道で何度か走行した後、ファースト・グランス・パドックに設置され、観客にじっくりと見てもらう予定です。ポールスター社のCEOであるThomas Ingenlathは、次のように述べています。「グッドウッドは、私たちのクルマをエンスージアストの環境で見せることができるお気に入りの場所です。今年は、丘を駆け上がるポールスター5を展示することができ、とても嬉しく思っています。私たちの英国の研究開発チームは、このクルマを開発するために素晴らしい仕事をしており、この早い段階で彼らの努力にスポットライトを当てることができることを誇りに思っています」と述べています。
先日、ポールスター5の市販デザインが特許画像でリークされ、公式ティーザーですでに分かっていたことが確認された。この4ドアGTは、スプリットLEDヘッドライト、フルワイドテールライト、クリーンなサーフェイスを持つ空力的なシルエットを特徴とします。ポールスター5は、英国コベントリーにあるポールスターの研究開発チームが自社開発したボンデッドアルミニウムプラットフォームをベースとする予定です。ポールスターによると、この特注アーキテクチャにより、ボディ・イン・ホワイトはより小さなセグメントの車よりも重量を減らすことができると同時に、2シーターのスポーツカーやスーパーカーに勝るねじれ剛性を持つことになるという。
スウェーデンの自動車メーカーは、Polestar 5プロトタイプの他に、オリジナルのPreceptコンセプト、最近公開されたO2ロードスターコンセプト、Polestar 2とともに、パフォーマンスに特化したPolestar 2 BST edition 270も展示する。
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