2022年のシボレー・シルバラードのラインナップは、頑丈なZR2バリアントの導入で拡大しましたが、2023年に向けてはさらに過激になっています。
同社は本日、次期「Silverado ZR2 Bison」の最初のティーザー映像を公開し、それが明らかとなりました。今年の夏に導入が予定されているこのモデルは、”American Expedition Vehicles（AEV）独自の機能 “を備えた「オフロード対応トラック」と謳われています。
ティーザー動画はあまり啓発的ではありませんが、我々はトラックが円形のフォグランプを特徴とする新しいフロントバンパーを装備されることがわかります。彼らは、ヘビーデューティスキッドプレートと黒のAEVホイールによって結合されるでしょう。
これだけではあまりピンとこないが、シボレーとAEVのコラボレーションはこれで2回目だ。両社はもともと2018年に「Colorado ZR2 Bison」でタッグを組んでおり、このミッドサイズピックアップにはスチールバンパー、5つのスキッドプレート、31インチのGoodyear Wrangler Duratracオフロードタイヤを巻いた17インチホイールが装備されている。また、AEVデザインのフェンダーフレアや、ロック式フロント/リアディファレンシャルも装備しています。
Silverado ZR2 Bisonにも同様のアップグレードが期待できますが、Silverado ZR2はすでに33インチのオフロードタイヤを巻いた専用の18インチホイールに乗っていることは注目に値します。また、ZR2にはスチール製フロントバンパー、「フロータイ」エンブレムと一体化した照明ユニットを備えたユニークなグリルが装備されています。
さらに、赤い回収フック、多数のスキッドプレート、リアバンパー前のデュアルエキゾーストシステムなど、オフロード走行時のダメージを最小限に抑えるための装備も充実しています。また、フロントとリアにロッカーが装備され、オフロード走行に特化したサスペンションには、専用スプリング、追加トラベル、マルチマティックDSSVスプールバルブダンパーが採用されています。さらに、最高出力420ps（313kW / 426PS）、最大トルク460lb-ft（624Nm）を発生する6.2リッターV8エンジンが搭載されます。
我々は、今後数週間のうちにシルバラードZR2バイソンについての詳細を学びますが、2022シルバラードZR2は$ 1,795の宛先手数料の前に$ 68,400で始まるので、モデルはおそらく安くなることはないでしょう。
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