ジャガーは、ラグジュアリーな電気自動車のプレミア・メーカーを目指し、急速な変化の段階にあります。このジャガーブランドの新たなパラダイムシフトは、ジャガーの全ラインアップに本格的な見直しが必要であることを意味します。ジャガーは、ブランドを未来へと導く特注の電気自動車アーキテクチャの迅速な開発に鋭意取り組んでいます。この新しい技術の推進は、今年後半に特別なトリムを受けるF-Typeのような、愛すべき内燃機関車の祭典と時を同じくして行われるものです。
ジャガーは、その愛すべき内燃機関車を祝福し、最後の内燃機関ジャガー・スポーツカーとなるジャガーFタイプに多くの時間を費やすことを計画しています。ボロレはAuto Expressに対し、「2023年に向けて、ジャガースポーツカーの75周年を祝いますが、Fタイプは最後の内燃機関ジャガースポーツカーとなります。これまでの歴史を振り返る素晴らしい祝典になるでしょう。”
Auto Expressのインタビューで、ジャガー・ランドローバーCEOのティエリー・ボロレは、JLRブランドの将来について説明しました。ボロレによると、ジャガーは現在開発中の全く新しいEVプラットフォームを利用し、間もなくテストミュールが路上を走行する予定です。この新しいプラットフォームは、ジャガーブランドをEVベースの未来へと導き、10万ドルの価格帯でハイエンドのEVを販売する計画です。
このニュースが出るまで、ジャガー・ブランドとその将来計画は非常に静かで、ほとんど存在しないかのようでした。ボロレは、JLRがジャガーの新しいEVプラットフォームに静かに取り組む一方で、新しい3列シートSUVであるランドローバーディフェンダー130のプロモーションにも取り組んでいたと説明します。
ジャガーがこの新しい未来に向かって進み続ける中、電気自動車のSUV「i-Pace」だけが現在のラインナップに残り、ブランドの橋渡しをすることになるのです。現在の内燃式ジャガーは、すべてEVに進化するか、記憶の彼方に消えていくでしょう。
あなたは、EVだけのジャガーの超高級車のラインナップを楽しみにしていますか？
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