ポールスターが「Precept」コンセプトを発表し、ポルシェ「Taycan」対抗車を開発する意向を示したのは、2020年初頭のことだった。ボルボの電気自動車スピンオフ企業は今回、2022年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの機会に、パフォーマンスEVのプロトタイプを公開した。ポールスター5は2025年まで生産されないため、このクルマはまだ完全なカモフラージュが施されている。また、仮のライトを備えており、古き良きハロゲンを装備している理由もここにある。
リークされた特許画像から察するに、この偽装の下には、プリセプトとほぼ同じデザインのクルマが隠されているはずです。プロトタイプのリアウインドウもカモフラージュされているのが気になる。なぜこのことを取り上げるかというと、コンセプトや特許画像のクルマには、リアガラスがなかったからです。最終的な「ポールスター5」にリアガラスがなく、ドライバーがカメラだけに頼ることになるかどうかは、まだ判断がつかない。
2022年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに出展されたポールスター5プロトタイプ
ポールスター5はまだ開発中ですが、強力なデュアルモーターを搭載したレンジトップバージョンを発表することを熱望しています。最高出力は884ps（650kW）、最大トルクは900Nm（664ポンドフィート）を目標にしている。
プレセプトに続くこのモデルは、800Vのアーキテクチャを採用し、グランドツアラーの洗練とスポーツカーの性能を併せ持つと言われています。もちろん、2つの電気モーターと103kWhの強力なバッテリーパックを搭載した大きなクルマになることを考えると、重量は気になるところです。
2023年末に正式発表されるポールスター5は、プリセプトの典型的なコンセプトカーの特徴とは対照的に、従来のリアドア、小型ホイール、サイドミラーを備えていることに注目してください。このスポーティなEVは、Polestar 3と4とともに、電気自動車のPorsche MacanやAudi Q6 E-Tronに対抗する、よりボリューム感のあるSUVの形となります。
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