テスラ・モデル3は2021年に地球上で10番目に売れた車であり、一部の業界ウォッチャーは2022年中にトップ5に躍り出る可能性があると考えています。
フィアット・グループ・ワールド(@lovecarindustry)自動車業界ブログが個別市場のデータを使ってまとめた世界データによると、モデル3は昨年50万8000軒の家を見つけ、ホンダ・アコード(48万1000軒)やホンダ・シビック(46万7000軒)を抜いて10位となった。フォードF-150は56万2000台、トヨタ・ハイラックスは54万9000台と大きく離されていないが、テスラ・モデル3の人気は、それぞれ110万台以上を記録した1位のトヨタRAV4、2位のトヨタ・カローラの半分程度であった。
しかし、各車両の前年比販売台数の推移を見ると、業界の専門家がモデル3がさらに数段大きなステップを踏み出すと考える理由が浮き彫りになっている。テスラに先行するほとんどの車両が一桁台の増加率を記録し、ホンダHRV(8位、67万台)とトヨタハイラックス(9位、54万9000台)がそれぞれ20%と22%改善したのに対し、モデル3の売上は2020年に比べ40%増加した。
NEWS: According to @lovecarindustry, Tesla Model 3 was the 8th best selling car globally in 2021, & is expected to enter top 5 later in 2022 & outsell the Ford F-150.
Model Y ranked 19th in 2021, & is expected to outsell the Model 3 by the end of 2022, placing both in the top 5. pic.twitter.com/xBnkgqPJyZ
— Sawyer Merritt 📈🚀 (@SawyerMerritt) June 23, 2022
しかし、トップ5を構成するRAV4、カローラ、ホンダCR-V、日産セントラ、トヨタカムリが心配しなければならないのは、モデル3だけではないのです。というのも、モデルYが急接近し、その多くをスリップストリーム化する準備が整っているからだ。
2021年にモデルYを持ち帰った人は39万人強で、モデル3や、より従来型のトラック、SUV、セダンの束に大きく遅れをとって19位となった。しかし、その販売台数は412%という驚異的な伸びを示し、欧州での販売はその年の秋まで(英国での販売は2022年春まで)ないにもかかわらず、である。
この数字は公式に検証されたものではありませんが、アナリストのフェリペ・ムニョスが照合した別々の地域の検証済みデータを使って作成されたものです。この業界の専門家は、この数字は昨年の世界の自動車販売台数の99.32パーセントに相当すると主張しており、代表的な数字であることを意味するはずです。また、ムノス氏は、RAV4が首位に立ったことで、SUVとして初めてこのマイルストーンを達成したと指摘し、20位を獲得した39万1000台の販売を記録し、2020年の数字から238%増加したWuling Hongguang Mini EVの印象深い結果を強調している。
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