BMW Z4 M40i マニュアル・ギアボックス搭載、米国で検討中

BMW(ミニ)

BMWがZ4 M40iにマニュアルギアボックスを装備するという噂があるのは、驚くには値しない。BMWのトヨタ車に相当するモデルは今年初め、クーペの直6エンジンに6速マニュアルを組み合わせ、このようなアップグレードが行われました。今回、BMW Blogは、BMWのモデルも同様のアップグレードを受ける可能性があると報じている。

同誌の情報筋によると、BMWは現在、Z4 M40iに6速マニュアルトランスミッションを与えることを検討しているという。BMWは、一部の市場で4気筒のZ4 sDrive30iに6速マニュアルを設定しているが、これをトヨタがスープラのBMW製6気筒エンジン「B58」に適合させたものである。トヨタはこの組み合わせを米国市場で提供しています。

2019 BMW Z4 M40i

BMWは今年後半のモデルラインアップの更新時に、Z4 M40iに6速マニュアルを追加すると言われています。クーペはまた、2023年に米国に到着し始めるマイルドなスタイリングのリフレッシュを受け、それにはマニュアルギアボックスが含まれるはずです。米国は、BMWがマニュアル・ギアボックスを装備するZ4唯一の市場となる可能性があります。

BMW Z4とトヨタ・スープラは、BMWのエンジンとトランスミッションを使用するBMWのプラットフォームに乗っており、その機械的な部分の多くを共有しています。BMWのプラットフォームを採用し、BMWのエンジンとトランスミッションを搭載しています。

特に、BMWは2025年半ばにこのモデルを廃止し、オーストリアのマグナ・シュタイヤーでの生産を終了するという噂があるため、マニュアル・ギアボックスはZ4 M40iにとって大きな付加価値となるはずです。この工場では、BMW Z4とトヨタ・スープラを製造しており、自動車産業が電気自動車のみを製造する方向にシフトしていることは明らかなので、Z4のようなクルマの寿命は限られているかもしれませんね。しかし、BMWも交換する可能性はありますが、それがどのようなものになるかはまったくわかりません。

マニュアルのギアボックスは、スポーツカーやセダンなど、運転が楽しいクルマと同じように消えつつある。電気自動車への移行でトランスミッションは一旦消滅するので、マニュアル搭載のBMWクーペを手に入れる最後のチャンスかもしれませんね。

【参照】https://www.motor1.com/

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