シュコダは新しいデザイン言語の開発に取り組んでおり、次世代フラッグシップモデル「Superb」で2023年に市販される予定です。今後、Vision 7Sコンセプトが数週間から数ヶ月の間に発表され、チェコ・ブランドの新しいビジュアル・アイデンティティを示すことになります。デビューに先立ち、この電気自動車は6人乗りのインテリアと、センターコンソールに組み込まれたチャイルドシートを披露しています。
おそらく専用の電動プラットフォームを搭載するVision 7Sは、シュコダのエンジニアが長めのセンターコンソールを装着できるよう、床が完全にフラットになっている必要があります。2+2+2のレイアウトは今までにないものですが、ビルトインチャイルドシートはシンプリー・クレバーなアイデアの新しい例と言えるでしょう。シュコダは、車内で最も安全な場所は幼児が座る場所だと言うが、センターコンソールがどの程度の大きさのシートを収容できるのかについては詳しく触れない。
その7番目のシートの向こう側、Skoda Vision 7Sには巨大なガラスルーフがあり、ダッシュボードにはタブレットのようなタッチスクリーンに加え、小さなデジタル機器クラスタが移植されているので、Enyaqのようなダッシュボードになっていることに気がつく。自律走行モードのオン・オフによってスクリーンは傾き、手動で運転するときは縦長のまま、クルマがすべてをこなすときは横長のレイアウトに切り替わる。
体を包み込むようなシートにはオレンジ色のシートベルトが内蔵され、前席の背もたれにはバックレストが内蔵されています。さらにシュコダは、スマートフォンやタブレット端末用のホルダーを装着し、リアエンターテインメントシステムに配慮している。フロントシートの間のコンソールには、温度調節のための回転式ダイヤルと一緒にいくつかの物理的なボタンが組み込まれているので、大きな画面は、すべてのコントロールを飲み込んでいない。
私たちは、オリジナルのティーザーイメージが示したSUVのドアカードとステアリングホイールは、触覚コントロールを備えていると言われています。コンセプトカーである, それはSkodaが環境に優しいことを示すために持続可能な材料を使用している驚きとして来てはいけません; ちょうどEVを送り出すことについてよりである. Vision 7Sが生産モデルに変身するかどうかは不明ですが、このVisionのコンセプトは通常そうなっています。ロングホイールベースとショートオーバーハングの特注電気プラットフォームに乗ることで、Kodiaqレベルの室内空間を提供しながら、Karoqのサイズとほぼ同じになる可能性があります.
シュコダはすでに、10年以内に3台の電気自動車を発売すると発表しているが、いずれもEnyaqよりも小型で手頃な価格になる予定だ。
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