2023年型新型コンパクトSUV「BMW X1」を間近に見る

BMW(ミニ)

先月デビューした3代目BMW X1は、今秋の市場導入に先立ち、ジャーナリストや潜在顧客に間近で見てもらうため、ヨーロッパツアーを開始しました。先週末、このSUVはギリシャで公開され、私たちも実際にその姿を目にすることができました。

X1は、最近のBMWのモデルの多くがそうであるように、写真で見るよりも近くで見た方が若干良く見えます。ボディは以前より彫りが深くなり、今回のマットエフェクト塗装はBMWの新しいスタイルのサーフェイスを際立たせている。フロントは、拡大されたキドニーグリルと傾斜したLEDヘッドライトの位置関係から背が高く見え、バンパーはよりスポーティなX2に近づきました。また、すっきりとしたウィンドウライン、スマートなドアハンドル、引き締まったショルダー、スリムなLEDテールライトは、SUVをより大きく見せ、道路上での存在感を高めるための歓迎すべきアップデートです。

フロントにはより角張ったインテーク、ボディと同色のホイールアーチ、ディフューザー上部にはグロッシーブラックのエレメントを備えたスポーティなリアエプロンなど、オプションのMスポーツ・パッケージが装着されています。さらに、BMW Individual製の20インチ・ホイールも装着され、フローズン・グレーのエクステリアと相まって、プロポーションがより強調されています。

どちらのモデルにもエキゾーストはなく、BMWはフェイク・テールパイプの流行に乗り遅れないよう、その点を高く評価しています。最近のスクープでは、よりパワフルなX1 M35i xDriveのバリエーションには、もはや本格的なMモデルに限られないクアッドテールパイプが採用されることが確認されています。

新型X1は、2シリーズ・アクティブツアラーと同様、UKLプラットフォームの進化版をベースにしているが、そのフットプリントは後継モデルと比べて大きくなっている。具体的には、X1は全長を43mm延長して4,500mmとし、車軸間に23mmを加えた結果、ホイールベースは2,692mm(106インチ)となっている。それでも、同じく数年後に新型が登場する大型のX3とは、安全な距離を保っている。

会場では、ブラックのマイクロファイバーにブルーのステッチを施した仕様と、オイスターベナスカのレザー仕様の2種類のインテリアを試用することができました。どちらも新開発のスポーツシートで、見た目も座り心地も抜群です。3本スポークのステアリングホイールはややオーバーデザインで、リムが非常に太く、このSUVのドライバーズセントリックな性格を表している。

インテリアの最大のハイライトは、標準装備された新しいBMW Live Cockpit Plusで、10.25インチのデジタル・インストルメント・クラスターとインフォテインメント用の10.7インチのタッチスクリーンが、かなり大きな間隔を空けて配置されています。この曲面パネルは、控えめに言っても注目を集め、先代の伝統的なセットアップよりもはるかにモダンな印象を与えています。

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