ポルシェ、マカンEVの発売を1年延期し2024年へ

ポルシェ

ポルシェは、電気自動車「マカン」の発売を1年延期しました。これは、フォルクスワーゲングループのソフトウェア会社が遅延に悩まされているとの報道を受けて、CEOのオリバー・ブルーメが確認したものです。

「ブルーメはドイツのAutomobilewocheに対し、電気自動車のマカンの市場投入は2024年であると述べています。以前は2023年に計画されていましたが、すでに多くのスパイフォトギャラリーや、ポルシェの公式プレスリリースで、公道を走るSUVのテストバージョンを見てきました。

しかし、この遅延は実際の車両とはほとんど関係がないように見えます。”ハードウェアは素晴らしいが、ソフトウェアがまだ不足している “と、無名のポルシェ幹部が以前発言していた。

先週発表されたレポートで、フォルクスワーゲングループのソフトウェア会社であるカリアドの開発プロセスが大幅に遅れていると非難され、PPE電気自動車プラットフォームを共有するポルシェ、アウディ、ベントレーの車両の開発スケジュールに影響を及ぼすと予想されました。

ポルシェは遅延を公式に発表していますが、アウディは次期Q6 e-tronについて、そのようなコメントは出していません。同じくPPEプラットフォームをベースとする同モデルは、最近フォルクスワーゲン・グループを苦しめているソフトウェアの遅延の影響を受ける可能性があります。

この遅延は、VWの3つのプレミアムブランドすべての開発計画に広範囲な影響を与える可能性が高い。アウディは、Artemisテクノロジープラットフォームをベースにした最初の車両の発売を10年中盤に延期しなければならないと予想され、ベントレーは2030年までにすべてを電気自動車にするという野望を打ち砕かれた可能性があります。

ポルシェに話を戻すと、近い将来、この遅延は電気自動車のマカン以外にも影響を及ぼすでしょう。内燃機関仕様のモデルがEVに置き換わることは以前から知られていたが、約1年半のオーバーラップ期間があることが判明したのだ。その期間は、いつになろうとも、電気マカンの市場導入から計ることになる。つまり、このソフトウェア開発の遅れによって、内燃機関であるマカンはもう少し長く生き続けることになる。

【参照】https://www.carscoops.com/

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