バイエルンの自動車メーカーは、大人気のテスラ・モデル3から売上を奪おうとして、新型セダン「i3」で世界に先駆けて電気自動車BMW 3シリーズを手に入れました。しかし、先日中国の鄭州市で行われたテスト走行中にi3が出火し、乗員はすぐに車外に避難せざるを得なくなりました。
CnEVPostが投稿した動画では、車の下に小さな炎が見え、一時は大きくなったように見えましたが、車両を飲み込むことはなく、火災は同じエリアに留まっているように見えます。特にトラクションモーターのある車体後部にあることから、バッテリーパックの火災でないことは間違いないでしょう。
そのためか、EVのバッテリーパック火災で多く見られるように、突然下から車両全体を取り囲むように炎が上がるということはありませんでした。このような火災は通常、車両が完全に破壊されることになるが、この場合、i3セダンはおそらく修理すればもう一日運転することができるだろう。
ソース記事によると、中国限定のi3は先月から顧客に届き始め、1,613台が納車されたと報告されている。どうやら、この車はBMWが考えていたほど顧客にとって魅力的ではなく、このセグメントで最もお買い得と見られているModel 3ほどの人気はないようです。
BMW i3セダンは、282馬力と400Nm（295ポンドフィート）のトルクを発生するシングルモーターのeDrive35Lモデルのみが販売されている。70.3 kWhのバッテリー・パックと66.1 kWhの純容量で、中国での航続距離は526 kmとされていますが、欧州のWLTPテスト・サイクルで計算すると400 kmに近くなり、EPAではさらに短くなります。
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