2024年ランボルギーニのスーパーカー「アヴェンタドール」のプラグインハイブリッドV12エンジン搭載モデルについて

この記事には、CarScoopsのアーティストJosh Byrnesが、最近のスパイショットや独自の情報に基づいて作成した独自のイラストが含まれています。このイラストはランボルギーニ社とは関係なく、またランボルギーニ社の推奨するものでもありません。

時が経つのは早いものです。ランボルギーニのハードなアヴェンタドールが、かつての最強のムルシエラゴの弾道的後継モデルとしてシーンに登場して以来、10年が経ちました。発売当時と同じようにフレッシュな外観を保ちつつも、名前のない後継モデルが間もなく登場するため、老朽化した雄牛には時間切れが迫っている。

最近のスパイショットは、根本的な新しい外観を明らかにし、レポートには、同様に野生のパワートレインを指している. そう、それは今ハイブリッドですが、パニックにならないでください – それはまだ電子のパンチを補完するために華麗なオーケストラのV12をパックしています。

相変わらずのワイルドなスタイリング

アヴェンタドールの後継モデルは、スターウォーズから抜け出したかのように、ランボルギーニの伝統である、あえて他とは異なるデザインを継承しています。イタリアンハローモデルの寿命が通常10年以上であることを考えると、エキゾチックな自動車メーカーは、この先何年も魅力的に見えるようにあらゆる努力を払ってきたのだろう。

主なデザインハイライトは？シャープなフロントは、SiánにインスパイアされたY字型のDRLを備え、メイン照明ユニットはその後ろにすっきりと収まっています。下部には、アグレッシブなインテークが、中央から外側に突き出た顕著なスプリッターによって縁取られています。

サイドビューは、ランボルギーニの有名なウェッジシェイプを踏襲しており、大型のサイドインテークがリアのバットレスとつながって「W」の輪郭を形成しています。ガラスハウスはフラカンやアヴェンタドールと比較的似ており、メインサイドガラスの前後に小さなクォーターウィンドウがある。

最もワイルドなのは、間違いなくリアビューです。テールランプはフロントのDRLを模倣して「Y」字型のテーマを持ち、火を噴くようなハイマウント・クワッドエキゾーストのセットを挟んでいます。さらに、リアデッキは、エンジンルームカバーへと変化する前に、ほぼ二重のカウルのような美しさを持っています。Ford GTスタイルのフライングバットレスと、ロアディフューザーの一部を構成するセンターベントにご注目ください。

アンダー・ザ・スキン

サンタアガタ・ボロニェーゼはインテリアの公開を控えているが、エクステリアと同様にワイルドな仕上がりとなりそうだ。多くのスーパーカーがそうであるように、広い室内空間を期待することはできませんが、むしろドライバーとパッセンジャーのためにオーダーメイドされたものであることは間違いありません。

ジェット戦闘機のようなコックピットには、無線通信によるアップデート、ワイヤレス電話充電、Apple CarPlay、Android Autoなど、デジタル接続の機能が向上します。360度のサラウンドビューシステムが視界を確保し、ドライバーアシストとドライブモードも充実しています。

電動12気筒シンフォニー

ランボルギーニのフラッグシップモデルに、二酸化炭素を削減するガソリンと電気のハイブリッドシステムが搭載されることになりました。人気の高いウルスとフラカンに続いて、ランボルギーニが全車種の電動化を推進する中で、このハイブリッドはイタリアンブランド初のプラグインハイブリッドとなる予定だ。

しかし、近所の食品卸売場にあるプリウスとは異なり、このハイブリッドは、電気モーターとバッテリーに加えて、新しい火を噴くV12を採用しています。

公式な仕様はまだ明らかにされていないが、ランボルギーニはこのV12が、現行車に搭載されているすでに印象的な6.5リッター自然吸気ユニットとは無関係の全く新しいエンジンになることを示唆している。参考までに、ハイブリッドでスーパーキャパシターを搭載したSiánは774ps以上を出力しているので、それ以上のパワーが期待されます。

4輪にパワーを送るトランスミッションは、新型のデュアルクラッチトランスミッションが採用されるとのことだ。

ラピッドのライバル