BMW M4 CSL、モントレー・カー・ウィークで米国初公開

BMWは8月にカリフォルニアで開催される有名なモントレー・カー・ウィークで、Mブランドの50周年を祝うため、忙しい数日間を過ごすことになります。そこでは、数々のレーシングカーやパフォーマンス・カー、そして米国初公開となるM4 CSLが展示される予定です。

この新モデルは、すでに高性能なクーペであるM4コンペティションに比べて、さらに40ps（30kW/40.5PS）向上し、240ポンド（109kg）もの軽量化が図られています。その結果、M4 CSLはニュルブルクリンクで7分20秒2を記録し、BMWの市販車としては最速のラップタイムを記録しました。

この新モデルは7月に生産が開始されたばかりで、わずか1,000台の限定生産となる予定です。M4 CSLは、8月18日（木）にパシフィック・グローブ・ゴルフ・リンクスで開催されるイベント「Legends of the Autobahn」で発表される予定です。

そこには、300台以上のクラシックおよびモダンなBMWも展示される予定です。M4 CSLに加え、2023年のM8コンペティション・クーペ、i4 M50、iX M60を出展する予定です。また、クラシック部門では、1973年製の3.0 CSLを展示する予定です。

さらに、ウェザー・レースウェイ・ラグナ・セカで開催されるロレックス・モンテレー・リユニオンでは、同ブランドの過去のモータースポーツを称える予定だ。このイベントでは、バイエルンの自動車メーカーが大きな成功を収めてきたル・マンの100周年を振り返る。

そのため、Mモータースポーツブランドの原点であり、セブリング12時間レースとデイトナ24時間レースで総合優勝、ル・マンで3つのクラス優勝を果たした1975年製3.0 CSL IMSAグループ4「バットモービル」を展示する。

また、1981年のIMSA M1 Group 3、1999年のBMW V12 LMR、マクラーレンF1 GTR（BMWエンジンを搭載）も持ち込む予定です。また、2020年のロレックス・デイトナ24時間レースでクラス優勝し、幸運なコレクターに売却するという珍しい決定を下したBMW M8 GTEシャシーナンバー1809も展示される予定です。

イベントの締めくくりとして、BMW V12 LMRとM4 CSLは、新たに設けられたコークスクリュー・ヒルクライムに参加する予定です。このイベントは今年初めて実施されるもので、ラグナセカのスタート・フィニッシュラインに逆向きに並んだクルマが、そこからレースを繰り広げるというものです。このイベントは今年初めて実施され、ラグナセカのスタート・フィニッシュラインに逆向きに並んだ車両が、コースの有名な「コークスクリュー」シケインを駆け上がり、コーナー上部のフィニッシュラインを目指します。

このイベントは、BMWのMブランド誕生50周年を記念したもので、8月12日から始まるモンテレー・カー・ウィーク期間中、BMWのエンジニアリングを堪能することができる。