ベントレーマリナーバトゥール、新しいデザイン言語と最もパワフルなW12エンジンを発表

Bentley Mullinerは、Monterey Car Week期間中の8月21日にデビューするコーチビルトのグランドツアラー、Baturのティーザーを新たに公開しました。このハンドビルドの限定生産モデルは、Bentleyの新しいデザイン言語を導入し、最もパワフルなバージョンのW12エンジンとBentleyの最も先進的なシャシーセットアップを搭載する予定です。

グリルと名称が発表された最初のティーザーに続き、新しいビデオでは車の全プロフィールが公開されています。Bentley Mulliner Baturは、伝統的なグランドツアラーのプロポーションが特徴で、長いボンネットと大きく張り出したルーフラインを備えています。シルエットはベースとなったであろうContinental GTに似ていますが、特注のボディワークがより高級感を演出しています。

LEDヘッドライトはベントレーから連想される特徴的なラウンドシェイプから脱出し、筋肉質なリアショルダーがさらに強調され、サイドウィンドウはロールスロイスを思わせる新しいスタイルが採用された。テールライトはかなり細く、ジャガーやメルセデスAMGの雰囲気を送り、2019年モデルのベントレーEXP100 GTコンセプトから着想を得ている。コンチネンタルGTから引き継がれそうなパーツは、フロントガラスとドア、そしてミラーくらいだろうか。

この新しいデザイン言語は、Bentleyのデザインディレクターであるアンドレアス・マインドのリーダーシップのもとで生み出され、ブランドの将来のEVレンジに道を見出し、最初の完全電気自動車モデルは2025年にデビューすると予想されています。

インテリアの新しい素材オプションには、サステイナブルな天然繊維複合材料、低CO2レザー、3Dプリントされた18Kゴールドが含まれます。Bentleyによると、「すべての表面と部品の色と仕上げをお客様が指定できる」ため、無限のパーソナライゼーションオプションを実現します。また、BaturにはBentleyの製品群に見られるあらゆる技術や快適な機能が搭載されると考えて間違いないでしょう。

ティーザーでは、Baturにこれまでで最もパワフルなW12エンジンが搭載されることが確認されています。Bentleyによれば「黄昏の時を迎えている」このエンジンは、Continental GT Speedと限定生産のBacalarで最高出力650ps（485kW / 659PS）、最大トルク900Nm（664lb-ft）を発生させるものです。バトゥールがこれらの数値を維持するか、上回るかは不明である。

この特注グランドツアラーには、「Bentley史上最も先進的なシャシーシステム」も採用される予定です。私たちの耳には、最近アップデートされたBentley Continental GT Mullinerの全輪操舵、eLSDリアデフ、カーボンセラミックブレーキ、Bentley Dynamic Rideシステムのように聞こえるが、限定生産モデルはさらに一歩進んだシャシーセットアップを採用する可能性があるという。

Bentley Mulliner Baturの詳細（生産台数を含む）については、数週間後のMonterey Car Weekで発表される予定です。Bentleyのこれまでのティーザーキャンペーンから判断すると、8月21日のデビューに先立ち、このクルマの姿をさらに明らかにするショットが公開されても不思議ではありません。