ダッジの最新特別仕様車は、新型チャージャー・スーパービーかもしれない

ダッジ・チャージャーの最新の特別仕様車は本日中に発表され、ダッジ・コロネット「スーパービー」へのオマージュとなる見込みです。

ダッジは、現行2モデルの終焉が迫っていることを記念して、今後数週間のうちにチャレンジャーとチャージャーの7つの特別仕様車を導入する。これらの特別仕様車の最初のモデルは、2016年のSEMAショーに展示された1971年のダッジ・シェイクダウン・チャレンジャーのコンセプトからインスピレーションを得た「チャレンジャー・シェイクダウン」という形で先週発表された。

2番目のモデルはチャージャーをベースとし、先日のダッジ・スピード・ウィークのイベントで青い車のカバーの下でプレビューされた。ダッジ自身は、過去のどのモデルが限定生産のチャージャーにインスピレーションを与えるかは語っていませんが、Mopar Insidersは、カバーのハニカムパターンから、スーパービーではないかと推測しています。

ダッジのスカットパック・パフォーマンス・グループを通じて1968年に導入されたオリジナルのダッジコロネットスーパービーは、335馬力を発生する6.3リッターV8が標準装備されていたが、7.0リッターヘミV8も選択可能だった。4速マニュアルトランスミッションは、唯一のボックスであった。1969年には、390psと490lb-ft（664Nm）を発生する7.2リッターV8が用意された。Super Beeの名称は、その後Chargerに移された。

2007年には、2年間製造されたチャージャーSRT8の特別バージョンでその名が復活した。スーパー・ビーは2012年に復活し、再び2年間製造され、多くのアップグレードが施された。

この新バージョンのチャージャーについては、6.4リッターHEMI V8が搭載されることが表紙で確認されているものの、それ以外のことはあまり知られていません。また、生産台数は1,000台が上限となる見込みです。