ミニマルデザインを追求するTeslaの最新作として、2023年のModel 3セダンとModel Yクロスオーバーでは、ステアリングコラムのストークがなくなり、ステアリングホイールによる操作系になるとの情報が入っています。この報告は、テスラのサプライヤーと連絡を取っていると思われるTwitterユーザー@ChrisZheng001によるもので、彼はこれらの新しいコントロールは、現在モデルSに見られるものと同じスタイルになると主張しています。
その場合、左ストークの機能（ウインカー、ハイビーム、ワイパー制御など）は、おそらく左スクロールホイールの両側にあるタッチセンシティブボタンに統合されるでしょう。同様に、右ストークの機能（ギアチェンジ、オートパイロットの有効化、緊急ブレーキの作動など）は、右側のそれぞれのスクロールホイールに隣接して配置されることになるでしょう。
The 2023 Model 3/Y will also remove the left and right paddles, sliding gearshift, and touch turn signals. pic.twitter.com/WDCqcRccu2
— Chris Zheng (@ChrisZheng001) August 29, 2022
また、これらの機能のいくつかは、完全にホイールを残して、代わりにインフォテインメント画面上に終わる可能性があります。それはすでにそれが先に時間にシフトする必要がありますどのギアを予測する車の “オートシフト “機能のためにモデルSでその家を画面に呼び出すように、これらの一つは、おそらくギアセレクターとなります。
ありがたいことに、新型モデル3とYは、モデルSの物議を醸したヨークを搭載しないと予想されています。むしろ、最新のTesla Semiの写真に見られるのと同じ丸いステアリングホイールを受け取ると考えられています。ヨークの主な主張の利点は、より良いメータークラスタの視認性だったので、クラスタレスモデル3とYは、美観以外のそれのための実際の用途を持っていません。
コメント