発売から3年近くが経過し、オール電化のポールスター2フェイスリフトはもう間近に迫っているはずです。そして案の定、我々のスパイカメラマンは最近、アルプス山脈でテスト車両を撮影することができました。
一見すると、ポールスターはボルボXC40リチャージのような完全密閉型のグリルを採用しているように見えますが、よく見ると、実はカモフラージュで覆われたオープングリルなのです。
これは、グリルのストレーキが底面に突き出ていることからもわかるように、実は現在車の前面を飾っているものとは若干異なるデザインになっているのです。クローズドオフグリルの実現性を検証し、よりエレガントなソリューションが登場する可能性もあるが、そのためにポールスターがわざわざ新しいグリルパターンを作るとは思えない。
それ以外は、カモフラージュされたテスト車両とまったく同じに見える。フロント、リアのフェイシア、ライティングデザイン、ボディサイドのディテールに至るまで、すべてそのままに見える。スパイカメラマンはインテリアも撮影していますが、こちらも現行モデルから変更されていないようです。
カモフラージュされている数少ない要素であるホイールだけが新しくなっているようだ。これまでの4本スポークではなく、新たに5本スポークになったようだ。
ポールスターが皮下のパーツを変更するかどうかはまだわからないが、変更しても不思議はないだろう。走行距離や出力が向上することは、いつでも歓迎すべきことです。
この種の微妙なフェイスリフトは、ボルボ（ひいてはポールスター）にとってまったく珍しいことではないが、新しいポールスター2が2023年モデルとして今後数カ月のうちにデビューすると予想されるため、彼らが何をしようとしているのかを正確に知るには、長く待つ必要はないだろう。
【参照】https://www.carscoops.com/2022/09/facelifted-polestar-2-spied-hiding-very-minimal-changes/
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