約1ヶ月前、フォルクスワーゲンは、新しいベースモデルのための38,790ドルの開始価格で2023 ID.4を発表した。ドイツ企業は今、この電気クロスオーバーが、いくつかの改良によって舗装された道路の外で何ができるかをプレビューしているのです。ID.エクストリーム・コンセプトは、本日公開されました。今日ロカルノで発表されたエクストリーム・コンセプトで、VWは工場でのアップグレードやアクセサリーをプレビューすることができ、それが近いうちに顧客に提供されることを期待しています。
このマシンはID.4 GTXをベースにしており、全輪駆動とソフトウェアの変更によりピークパワーを87馬力（65キロワット）アップの382馬力（285キロワット）にしています。ラリー用の18インチオフロードホイールを装着し、市販モデルのID.4 GTXよりもさらに高い位置に設置されています。クラッシュバーの追加やフロントバンパーの変更により、視覚的に力強いフロントフェイスを実現し、50ミリ幅のフロントフェンダーがオフロードルックを引き立たせています。
VW ID. エクストリーム
ルーフには、専用のLED照明が追加されています。トレイル走行時のボディ保護には、フルアルミニウムアンダーボディカバーを採用。また、フロントバンパー下にもアルミ製の専用ガードが伸びています。
また、フォルクスワーゲンは、ホイールハウジング内のサウンドジェネレーターを介して車外に出力される特別なドライビングノイズを開発しました。この音が具体的にどのようなものかはわかりませんが、ゼロエミッション車にもう少し冒険的な魂を持たせるために設計されたのでしょう。キャビン内では、アルカンターラのインサート、新しいシート、新しいオレンジ色のアクセントなど、新しいアプリケーションが採用されています。
フォルクスワーゲンによると、この車両は既存のID.4テスト車両をベースに開発されたもので、オリジナルのバッテリーパックを残して添付のギャラリーのような姿に生まれ変わったという。担当したのは、フォルクスワーゲン開発部のアンドレアス・レッケヴァース氏。「フォルクスワーゲンのエンスージアストによる、ID.エンスージアストのためのМMADE」であるこのコンセプトは、現時点では市販される予定はないとのことです。
【参照】https://www.motor1.com/news/609351/vw-id-xtreme-concept-debut/
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