新型フォード・マスタングの発売が間近に迫り、自動車業界のほぼ全員がこのポニーカーのS650世代について話題にしています。マスタング・マッハEには、より充実した標準装備、スタイリングの微調整、およびその他のあまり重要でない改良が施されています。
まず安全システムですが、電気自動車のクロスオーバーには、インテリジェント・オートメーション・クルーズ・コントロール2.0が標準装備されています。このシステムは、ナビゲーションシステムにもともと書かれている制限速度だけでなく、カーブや曲がり角に応じて車速を調整することができます。この安全システムは、前方カメラで収集した情報をナビゲーションシステムからのデータと組み合わせて使用します。
2023 フォードマスタング マッハE（ユーロ仕様）
今回、マスタング マッハEにFRとAWDの2グレードを設定した「プレミアム」をはじめ、カスタマイズの選択肢を追加しました。プレミアム」は、19インチホイール、アダプティブLEDヘッドライト（オートハイビーム機能付）、運転席・助手席電動シート、レッドブレーキキャリパー（ブラックエクステリアアクセント付）を装備したモデルです。エクステリアカラーには、ヴェイパーブルーとカーボナイズドグレーの2色を追加し、ホイールデザインも2種類を新たに設定しました。
フォードは、欧州仕様の電動クロスオーバーの牽引能力も向上させました。91kWhの大型バッテリーを搭載した後輪駆動モデル、全輪駆動モデルともに、従来から1,102ポンド（500kg）アップの3,307ポンド（1,500kg）まで牽引できるようになったのだそうです。
自動車メーカーは、欧州市場におけるマスタング・マッハEの性能に非常に満足しているようです。このEVは、2022年までの間に、内燃機関搭載のスポーツカー「マスタング」を8対1の割合で上回った。さらに重要なのは、マスタング・マッハEの顧客の約8割が他の自動車ブランドからの乗り換えで、フォードを初めて知った人たちであることだ。メーカーは、”電気革命を受け入れる準備ができている増え続ける顧客にとって、マスタングファミリー初のSUVメンバーがより魅力的になった “と述べています。
【参照】https://www.motor1.com/news/609657/ford-mustang-mach-e-update-europe/
コメント