テスラ、ロボットタクシー発売前に安価なEVを提供する可能性、幹部が示唆

テスラ

Electrekの最近のレポートによると、テスラの幹部は、同社が自動車のコストを下げるためにまだやるべきことがあると言及しました。さらに、今後予定されているロボットタクシー・プログラムは、より安価なテスラ・モデルへの入り口として機能する可能性があると付け加えました。

ここ数年、テスラがより多くの人が買えるEVを提供する可能性ほど、私たちがワクワクしたニュースはなかったと思うほどです。はっきり言って、どんな企業でも2万5千ドルで魅力的なEVを提供するという考えは、超エキサイティングです。2万5,000ドルのテスラの話はネット上でも話題になり、会社とCEOのイーロン・マスクが乗り気で、それを優先しているように見えた。しかし、マスクは後に、テスラの最も緊急な計画の中には入っていないことを明らかにした。

テスラは今年に入ってから何度も値上げをしている。同社が利益を上げており、必ずしも利幅を改善する必要がないことは分かっているが、需要に影響を与えるために価格やモデル提供をシフトしていることも分かっている。願わくば、テスラのすべての工場がEVを高速で生産するようになれば、生産が需要に追いつくようになる。そうなれば、テスラは価格を下げたり、一部のモデルの廉価版を提供することができると主張することができます。

少し前、テスラの2022年第2四半期決算のカンファレンスコールで、マスク氏はテスラの価格についてコメントした。実際、彼は、恥ずかしいレベルにまで価格が上昇していると述べた。興味深いことに、マスク氏は今回、需要のせいではなく、インフレのせいにしています。しかし、この2つは手を取り合っている。テスラが9カ月後に今日の注文を満たすとしたら、その間に材料価格が上昇する可能性を考慮しなければならないし、インフレを予測するのは難しい。マスク氏はこう説明する。

「私たちは何度も値上げをしてきました。正直言って、恥ずかしいレベルだ。しかし、サプライチェーンや生産のショックも多く、クレイジーなインフレに陥っています。”

“年末に向けてインフレ率は低下すると思います。これは約束ではないが、どこかの時点で少しは価格を下げられるのではないかと期待している。”

25,000ドルのテスラが出るかもしれないという話もありますが、今アメリカで一番安いモデルでもその倍近い値段になります。テスラモデルYは真の「ベース」構成さえ用意されていないので、なんと7万ドルも押し上げているのだ。

テスラファンは、2万5千ドルのテスラについて、マスク氏から詳しい話を聞くことを心待ちにしていたのです。テスラ中国がその車をデザインする人を募集しているというニュースもあった。しかし、次にCEOが会社の将来計画について長々と語ったとき、彼は新型車がすぐには登場しないことを明らかにした。マスクはサイバートラックがまたもや延期されたことを確認し、テスラ・ボットを売り込むことにスピーチを集中させた。

最近になって、Teslaは独自のロボットタクシーサービスを構築することを話しました。サンフランシスコで開催されたゴールドマン・サックスのプライベートイベントで、自動車メーカーのIR責任者であるマーティン・ヴィエチャが講演を行いました。このスピーチは、テスラの5年先の計画の可能性を示すものだった。

Business Insiderが共有したスピーチの報告情報に基づき、Viecha氏はテスラがロボットタクシーサービスの正式な開始に先立って、より安価な車両を市場に投入できる可能性があると指摘した。同氏は、テスラがより安価なモデルを市場に投入することを望んでおり、テスラの提供するサービスを充実させ、テスラに対抗してより手頃なモデルを提供するレガシー自動車メーカーと競争するためには、そうしたモデルが必要になると説明した。

ヴィーチャはさらに、テスラの自動車製造コストはここ数年で劇的に低下していると述べました。情報筋によると、2017年にテスラがEVを製造するのにかかった費用は84,000ドルだったが、今は36,000ドルしかかからないと述べた。さらに、テスラは今後もその数字を向上させることができると考えていると付け加えた。さらに、ヴィーチャは、テスラが今後計画しているロボットタクシーサービスプロジェクトが、より安価なモデルの基盤となる新しい次世代プラットフォームを提供する可能性があることを話した。悲しいことに、幹部は時期について言及しなかった。

【参照】https://insideevs.com/news/610019/tesla-launch-cheaper-cars-ahead-robotaxi/

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