フェラーリ、「プロサングエ」の受注を間もなく締め切る可能性

フェラーリは、強力なクロスオーバーが発表されたばかりであるにもかかわらず、プロサングエの注文書をまもなく締め切る必要があるかもしれないと認めている。

フェラーリがプロサングエにV12を搭載することを確認した直後、発売を前に、フェラーリの商業・マーケティング最高責任者エンリコ・ガリエラは、2018年9月にずっと前に予約開始したにもかかわらず、クロスオーバーに対する需要が「爆発的に増えた」ことを明かした。

ガッリエラはAuto Newsに対し、「需要を満たせないリスクがあり、もしかしたら、すぐに注文受付を終了する必要があるかもしれない」と語った。

フェラーリは、プロサングエの予約受注台数を明らかにしていないが、生産台数の上限はフェラーリの年間総生産台数約15,000台の20％以下とされており、年間約3,000台が生産される可能性があることになる。フェラーリのライフサイクルが通常4〜5年であることを考えると、12,000〜15,000台のプロサングエが生産される可能性があることになる。

「私たちはお客様を大切にし、需要があるにもかかわらず、私たちは生産量をコントロールします。これは私たちのDNA、つまり極めてエクスクルーシブであり続けるという創業者の使命と一致しています」と、ガレリアは確認しました。「そして、独占的であり続けるための唯一の方法は、需要と提供をコントロールすることです。

ガリエラは、プロサングエが多くの新しいバイヤーをフェラーリブランドに惹きつけていると付け加えたが、新しいクロスオーバーを最初に受け取るのは既存の顧客であることを認めている。

“フェラーリのオーナーは皆、プロサングエを欲しがっています。” “フェラーリを今日の姿にしたのは、彼らなのですから、彼らに報いる必要があります。

フェラーリ・プロサングエの流麗なボディワークの下にあるのは、最高出力715ps、最大トルク528lb-ft（716Nm）を発生するようにチューニングされた6.5リッター自然吸気V12である。このV12には8速デュアルクラッチトランスミッションが組み合わされ、ランボルギーニウルスやアストンマーティン DBX707といったライバルとクロスオーバーをすぐに差別化する。フェラーリによれば、3.3秒で時速62マイル（100km）に到達し、最高速度は時速193マイル（310km）に達するという。