2023 シボレー タホRSTパフォーマンスエディション、433馬力とブレンボ製ブレーキ搭載でデビュー

シボレー

北米国際自動車ショーが開催中ですが、シボレーは2023年型タホRSTパフォーマンスエディションを発表しました。

この特別仕様車は、シボレーブランド史上最速かつ最もパワフルなタホとして、6.2リッターV8エンジンにシボレーパフォーマンス製のインダクションシステムとエキゾーストシステムを装備しています。

その結果、最高出力は433ps(323kW)、最大トルクは467lb-ft(632Nm)と、13ps(10kW)、7lb-ft(9Nm)向上しています。キャデラック・エスカレードVに搭載されているスーパーチャージャー付き6.2リッターV8と混同する人はいないだろうが、このエンジンによってタホは0-60mph(0-96km/h)加速5秒78、最高速度124mph(200km/h)に達することができる。また、1/4マイルを97mph(156km/h)で14.2秒と、標準のRSTより0.2秒速く走れるモデルとなっています。

性能アップはエンジンルームにとどまらず、警察で人気の高い追従型タホPPVと多くのコンポーネントを共有しています。意外に思われるかもしれませんが、タホPPVにはパフォーマンスチューンされたスプリングとダンパー、そしてより強化されたスタビライザーバーが装備されています。

また、ブレンボ製のトーチレッドキャリパーと、標準のRSTよりも25%近く大きなフロントディスクを装備。これにより、時速60-0マイル(96-0km/h)加速は6.4フィート(1.9m)向上し、133フィート(40.5m)となっています。さらに、このSUVは、”パフォーマンス・キャリブレーションされたブレーキペダルフィール “を誇っています。

その他、警察仕様のシャシー・キャリブレーションや、フロントで0.4インチ(10mm)、リアで0.8インチ(20mm)低くなった車高も見どころです。また、4輪駆動と10速オートマチックトランスミッションを搭載し、牽引力は3,447kg(7,600ポンド)に据え置かれています。

追加の変更点は限られていますが、タホRSTパフォーマンスエディションは、スポーツペダルとテールゲートにブラックの「RST」バッジを装備しています。また、このモデルには、ステアリングヒーター、2列目シートヒーター、パワーフォールディング3列目を追加する「ラグジュアリーパッケージ」が装備されています。このパッケージには、パワーチルト/テレスコピックステアリングコラムや、アダプティブクルーズコントロール、強化型自動緊急ブレーキ、リアペデストリアンアラートなどの運転支援システムの品揃えも含まれています。

シボレー副社長のスコット・ベルによると、”2023タホRSTパフォーマンス・エディションは、フルサイズSUVの日常の快適性と能力、そして真のパフォーマンス車のドライビングの興奮、両方の世界のベストを求める人のために設計されています。”と述べている。さらに、”シボレーの追及型警察車両パッケージとモータースポーツの成功で証明された能力を活用し、お客様に自信と魅力あるドライビング体験を提供します。”と付け加えました。

パフォーマンス・エディション・パッケージは8,525ドルで、6.2リッターV8エンジンを搭載した2023年型タホRSTモデルのみに提供される予定です。生産開始は第4四半期を予定しており、その後間もなく納車される予定です。

【参照】https://www.carscoops.com/2022/09/2023-chevrolet-tahoe-rst-performance-edition-debuts-with-433-hp-and-brembo-brakes/

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