第7世代のフォード・マスタングが登場し、それに伴いポニーカーの全ファミリーが揃いました。クーペとコンバーチブル、EcoBoostとGTの他に、2024年用の新型ダークホースがあり、予想される500馬力で性能を向上させる。さらに、特注の6速マニュアル、NACAダクト、強力なブレンボ製ブレーキ、冷却性能の向上が施されています。このロードカーに加え、ナンバープレートを廃止した2つの派生モデルが登場します。ダークホースSとダークホースRです。
フォード・マスタング・ダークホースSは、基本的に公道走行可能なバージョンの装備を削ぎ落としたもので、「週末のサーキット走行を楽しむ人たち」のために考案されたと言われています。不必要な重量を削るために、ブルーオーバルは、安全ケージ（FIA認定）、レースシートとステアリングホイール、安全ネットと消火システムを追加する前に、不要な部品とトリムピースをすべて引き抜きました。
ダークホースSの2024年型マスタングは、ヘッドライト、ワイパー、ターンシグナル、レインライト、ミラー調整用のノブとスイッチが組み込まれたセントラルパネルが装備され、さらなる改良が加えられています。また、ピットスピードリミッターや助手席シートもオプションで用意されています。エクステリアでは、フードピン、アジャスタブル・リアウィング、フロント＆リア・トウフック、アップグレード・エキゾーストが装備されています。
ダークホースと同じホイールが装着されますが、より強力な制動力を発揮するチャンキーブレーキが装着されます。さらにSには、マルチマティックDSSVダンパーが装備され、車高とキャンバーの設定も可能です。Dark Horse Sの画像は、まだディアボーンの自動車メーカーから提供されていません。
一番上の写真はマスタングダークホースRで、Sにフォードパフォーマンスパーツのホイール、航続距離向上のための燃料電池、そして特注のシーム溶接が施されたモデルです。さらに、Sが週末のサーキット走行用のおもちゃであるのに対し、Rは実際のレース用であるため、レースカーに合わせた特別なシリアライズが施されています。
S650世代では、GT3、GT4、NASCAR、NHRAファクトリーXなど、6台以上のレーシングマスタングがラインナップされています。
【参照】https://www.motor1.com/news/610419/2024-ford-mustang-dark-horse-s-r/
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