ブガッティ、SUVの製造を断念した理由を説明

ブガッティ

フランスのハイパーカーメーカー、ブガッティはかつて、オール電化のSUVで製品ラインナップを拡充する計画を立てていた。1週間余り前、マット・リマック自身がSUVの構想はないと明言していたことをお伝えした。そして今、新たなレポートが、そのシフトの理由を明らかにした。ブガッティにとって独占性は重要なブランドプロミスであり、大量生産モデルでお茶を濁したくないのです。

Autocarが最初に報じたところによると、ブガッティのデザインディレクター、アヒム・アンスハイトは、SUVでラインアップを拡大する計画について、次のように語っています。”我々は常に第二のモデルラインをどうするかという考えを持っていました。”アンスハイトは言った。「しかし、あるとき、ブランドを売り払い始めているのではないか、と考えたこともありました。この貴重なロゴをどうするのか?このロゴを数字で売るというのは、あまりに残酷な行為ではないだろうか?

ブガッティにとって大量生産は決して重要ではなく、もしその路線をとるなら、フラッグシップカーをより高級なものにする必要がある。アンシャイトはその点についても言及した。もし、日常的なモデルやセカンドモデルを出すとしたら、私はいつも、会社のルーツを忘れないように、あるいはより高級なものを作るために、このバランスをとることに大きな関心を寄せています」。つまり、もう少しボリュームを出せば、もう一方はよりエクスクルーシブなものになるはずで、そうすれば、この製品はコア製品であり続け、このバランスが取れるのです」と語った。

このコメントは、元ブガッティ会長で、現在はランボルギーニで2度目のボスとなったステファン・ヴィンケルマン氏の発言に直接言及したものだ。彼がブガッティのSUVについて語ったとき、彼は別の形状で別のミッションを提供することができ、”電動化が正しいアプローチだろう “と述べた。

当時はそうだったかもしれないが、EVハイパーカーメーカーのリマックと提携したことで、可能な限り高級なハイパーカー以外を作る計画は冷え込んでいるようだ。

それは確かに、”匹敵するなら、それはもはやブガッティではない “というブランドの信条の範囲内だ。どんなに特別なSUVができたとしても、他と比較しないわけにはいかないだろう。逆にブガッティ・ミストラル・ロードスターのようなクルマには、直接のライバルがいないんです。

【参照】https://www.carscoops.com/2022/09/bugatti-explains-why-it-decided-against-building-an-suv/

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