アルピナは、BMW 7シリーズベースのB7の生産を突然終了し、6モデル世代以上にわたって生産されてきたハイエンド・ラグジュアリー・セダンに終止符を打ちました。
この発表は、2022年型アルピナB7の最終モデルが生産ラインからロールオフした後、Facebookで行われました。同車の新たなイテレーションが開発されることはなさそうだ。
“BMW G11/12シリーズのG70世代への最新の変更に伴い、BMW ALPINA B7の時代はALPINA自動車製造所において終焉を迎える “とFacebookの投稿には書かれています。
2019年初頭に発表されたB7の最終型は、最高出力600ps、最大トルク590lb-ft（800Nm）を発生する4.4リッターツインターボV8を搭載しています。この全能のパワートレインにより、わずか3.5秒で60mph（96km/h）に到達し、205mph（330km/h）という記念すべき最高速度に至ることができるのです。
アルピナがB7で行ったのは、ターボチャージャー付きV8エンジンのアップデートだけではありません。最新モデルでは、アップグレードされたステンレス製スポーツエグゾーストシステム、フロント15.55インチディスクとリア15.67インチディスクを組み合わせた4ピストン固定キャリパーによるブレーキシステムも見直された。また、ミシュラン製タイヤを巻いた20インチホイールを四隅に装着していますが、21インチホイールも用意されています。
今年初めに導入された7シリーズの最新モデルG70にアルピナが魔法をかけない理由は不明だが、BMWが3月に発表した2025年12月31日以降のアルピナの全権委任と関係があるとの指摘もある。
アルピナ・バックアード・ボヴェンシーペンGmbH + Co.の共同経営者は、「我々は、自動車業界が直面している課題を早くから認識し、現在、アルピナと我々のファミリー企業であるボヴェンシーペンのために正しい道を歩んでいます」と述べています。KGの共同経営者は、この発表の際に次のように述べました。
【参照】https://www.carscoops.com/2022/09/alpina-ends-production-of-the-7-series-based-b7/
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