米国でディーゼルエンジンについて尋ねると、トラック、ローリー、フェリーだけのものだと答えるでしょう。しかし、圧縮着火式エンジンはヨーロッパで広く普及しており、ディーゼルエンジン用のパフォーマンスアップグレードキットに取り組んでいるチューニング会社があります。中には極端な話、下のギャラリーにあるBMW 1シリーズのようなドラッグモンスターを作る会社もある。このモデルは、BMW史上最速のディーゼルエンジン搭載車として公式に発表されたものです。
この新記録達成に関する情報は、BMWから、より正確にはBMWのルーマニア部門から、直接もたらされたからです。プレスリリースによると、この車の所有者はドラゴス・スタチェスク氏で、ルーマニアのドラッグ選手権最終戦でいくつかの記録を樹立したとのことです。
BMW 1シリーズ ディーゼル
まず、この赤いハッチバックは、1/4マイル走行をわずか8.31秒、出口速度を168マイル/時（270km/時）で達成しました。さらに驚くべきことに、ディーゼルエンジンを搭載した1シリーズの0-62マイル/時（0-100km/時）加速は、なんと！1.87秒を記録し、0-124マイル/時（0-100km/時）も達成しました。- 1.87秒、0-124 mph（0-200km/h）は2.84秒である。さらに2.44秒後には時速155マイル（時速250キロ）で走行している。
発表の中でBMWは、このクルマにはBMWオリジナルの部品が多く使われており、実はE81世代の地味な118dがベースになっていると誇らしげに語っている。ドナー車のハードウェアは、E90世代の330d xDriveの全輪駆動、E90の335dの直列6気筒ディーゼルエンジン、BMW X6の8速オートマチックに置き換えられている。トランスミッションとエンジンの部品の約75％はBMWのOEM部品であると制作者は推定しています。
3.0リッター・ディーゼルは、いくつかの大幅な改良の結果、1,020馬力（761キロワット）、1,217ポンドフィート（1,650ニュートンメートル）のパワーを発生するようになりました。これは、純正部品を多く使用しながら、ノーマルエンジンに比べて出力で300％、トルクで200％の向上を実現したことになります。
「ドラゴシュは、歴史に残る素晴らしいパフォーマンスを確立しました。ルーマニア人のプロジェクトが、BMWの絶対的な世界記録を樹立したことを誇りに思います。このような瞬間は非常に稀であり、私たちは光栄に思っています」と、BMWルーマニアのコーポレート・コミュニケーション・マネージャーであるアレックス・シェレメットは述べている。
【参照】https://www.motor1.com/news/613211/bmw-1-series-diesel-record/
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