最近、ポルシェは新しいソフトウェア・アップデートにより、Taycan Cross Turismoの航続距離を大幅に伸ばしたと主張しました。ハリーズ・ガレージは、この主張を検証するため、最新のビデオでこのクルマをドライブに連れ出し、その過程でミニレビューのようなものを行いました。
この新しいアップデートにより、航続距離が約15パーセント延長され、約30〜40マイル（48〜64km）延長されると言われています。Taycan 4S Cross TurismoのEPAによる航続距離は215マイル（約346km）ですが、アップデートされたモデルは約250マイル（約402km）を達成することができるはずです。しかし、ハリーが車のレンジモードを使った実走行テストでは、実際にはその数値は270マイル（435km）程度であり、かなり大幅に跳ね上がっている。
ハリーはテストの一環として、クロスツーリスモをアスファルトの上に持ち出して、オフロード走行を追加することで標準モデルのテイカンと違いが出るかどうかを確認することにもしました。グラベルモードにすると車高が少し上がり、トラクションコントロールのプロファイルも変わりますが、モアブをすぐに制覇することはできません。
ハリーのテストにおいてクロスツーリスモが真価を発揮したのは、一見不可能に見える状況でもトラクションを確保する能力でした。ハリーはミニオフロードの一環として、急で滑りやすい草地の坂を登りましたが、巧みなトラクションコントロールのおかげで難なくこなすことができました。
ドライビング・インプレッションに関しては、すでに語られていないことは何もない。EVだから当然、おどろくほど加速がいいし、重いバッテリーをフロアに積んでいるから低重心だ。ポルシェである以上、ドイツのメーカーに期待するシャープなステアリングとステラダイナミクスを備えている。
【参照】https://www.carscoops.com/2022/10/porsches-updated-taycan-cross-turismo-is-even-better-than-ever/
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