アルピーヌ・アルペングロー・コンセプトを10月13日の発表に先駆け公開

アルピーヌ

ルノーのパフォーマンス・ブランドであるアルピーヌは、10月17日(月)に開幕する2022年パリモーターショーに向けて、壮大なコンセプトカーを用意しました。この過激なスタイルのマシンを見ることができるのは、それまで待つ必要はなく、今週木曜日のオンライン・デビューが決定しています。そのデビューに先駆け、フランスのブランドが「アルペングロー」と名付けた「画期的なコンセプトカー」の影のあるティーザー画像が公開されました。

この名前にピンとこない人もいるかもしれないが、これは光学現象を指している。Wikipediaによると、アルペングローは「太陽円盤が地平線のすぐ下にあるとき、太陽と反対側の地平線付近に水平な赤みがかった光として現れる」そうです。アルペンは、”日の出前と日没後の山に、赤く染まった水平方向の光の筋が現れる発光現象 “と表現している。

アルパインは、内燃機関を廃止し、電気自動車の台頭に備えようとしているため、この興味深いネーミングは、ブランドが今いる場所を反映するために選ばれたものです。アルペングローは、ICEからEVへの移行を告げるだけでなく、A110の後に登場するモデルが新しいスタイリングを採用することで、デザインの未来を見通す窓にもなるのです。

アルパインは、ロードゴーイングモデルだけでなく、レーシングカーも視野に入れています。アルペングローは、その劇的なエアロダイナミクスボディから判断して、サーキット走行専用のコンセプトであると思われる。低く構えた電動パフォーマンスモデルは、極めてワイドなボディに、キャノピーかガルウィングドアと思われるものを備えています。全幅のLEDストリップは、明らかにショーカーの名前にちなんだもので、後部にはワイドウィングかスポイラーがあるようです。

ディエップに本拠を置くニッチブランドは、10年半ばから純粋な電気自動車に移行する予定で、すでに3つの新型車を予告している。ルノー5の電気自動車復活のホットハッチバージョンに加え、GT-Xオーバークロスオーバー、ロータスと共同開発した専用モジュラープラットフォームの新型スポーツカーが期待されています。

一方、ミッドエンジンの後輪駆動クーペA110は、まもなく生産終了となるルノー メガーヌRSの1.8リッターガソリンターボユニットを搭載し、健在である。

【参照】https://www.motor1.com/news/615535/alpine-alpenglow-concept-teaser/

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