295馬力と310マイルの航続距離で実用性を兼ね備えたシュコダ・エニアックiV RS

シュコダ

シュコダは、すでに販売されているエンヤククーペRS iVに加え、エンヤクRS iVを追加し、パフォーマンスに特化したEVのラインアップを拡大しました。シュコダで最もパワフルなこのモデルは、スポーティなビジュアルを採用し、全輪駆動のデュアルモーター295ps(220kW/299PS)パワートレインの性能を、実用性を犠牲にすることなく伝えています。

RS(英国ではvRS)は、バージョン専用の20インチTaurusまたは21インチVisionアルミホイール、フロントフェンダーの特別エンブレム、フルワイドリアリフレクター、ハイパーグリーンとハイグロスブラックのアクセントを組み合わせた専用外装により、他のエンヤクiVシリーズと区別されています。フルLEDマトリクスヘッドライト、LEDテールライト、イルミネーショングリルを標準装備し、大型パノラマサンルーフをオプション設定しました。

シュコダ・エンヤクRS iVのハイライトは、585リットル(20.7立方フィート)のトランクで、エンヤク・クーペRS iVより15リットル(0.5立方フィート)多く、リアシートを畳むと1,710リットル(60.4立方フィート)まで拡大することが可能です。インテリアでは、ヘッドレスト一体型のスポーティなシートとスエディア製マイクロファイバー表皮(オプションでパンチングレザー)、ダッシュボードとドアカードのカーボン調フェイクトリム、アルミペダルカバーなどがスポーティな印象を与えています。

標準装備は、5.3インチデジタルコックピット、13インチインフォテイメントタッチスクリーン、トライゾーン空調、LEDアンビエントライト、ワイヤレス充電パッド、トラベルアシストシステムを含む豊富なADASとかなり手厚い内容となっています。ただし、ヘッドアップディスプレイや12スピーカーのカントン・サウンドシステムなどのオプション装備はある。

最もパワフルなシュコダ市販モデル

メカに強いVW ID.4/ID.5 GTXと同様、シュコダ・エニアック RS iVの電気モーターは、合計295ps(220kW/299PS)と460Nm(339lb-ft)のトルクを発生します。これはICEエンジン搭載のオクタヴィアRSの245 PS(242 HP / 180 kW)を上回り、これまでで最もパワフルなシュコダとなりました。82kWh(ネットで77kWh)のバッテリーは、複合サイクルでのWLTP航続距離が310マイル(500km)に相当し、135kWの急速充電器を使えば、わずか36分で10~80%まで充電することが可能です。

SUVの抗力係数は0.265で、クーペSUVの兄弟車の0.234cdより悪いものの、かなり良い値です。空力特性が悪化したにもかかわらず、EVは6.5秒という0-100km/h(0-62mph)タイムと電子制限最高速度180km/h(111mph)を維持しており、これはEnyaq iVの下位バージョンと比較して20km/h(12mph)高い値となっています。

RS専用のシャシーは、ローダウンされたスポーツサスペンションによって、フロントで15mm、リアで10mm、地面に近い位置に収まっています。さらに、アダプティブ・シャシー・コントロール(DCC)もオプションで用意されている。4つの主要な走行モード(Eco、Comfort、Normal、Sport)に加え、未舗装路や滑りやすい路面用に設計されたTractionプロファイルも利用でき、最大20km/hまでの低速で一定のAWDを提供します。

シュコダ・エニアック RS iVは、チェコ共和国のムラダ・ボレスラフ工場ですでに生産が開始されています。シュコダは、ドイツ以外の欧州で生産される唯一のMEBベースモデルであるEnyaq iVファミリーの生産台数が、まもなく10万台に達すると発表しています。

【参照】https://www.carscoops.com/2022/10/skoda-enyaq-iv-rs-blends-practicality-with-295-hp-and-a-310-mile-range/

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