マセラティ・グランカブリオ、2023年に登場するイタリア製コンバーチブルの詳細を発表

マセラティ

マセラティ・グランカブリオの公式ティザーイメージが初公開されました。新型ドロッピングの開発は、現在、イタリア・モデナの街角で行われています。このスポーツカーは、来年に発売されます。

グランカブリオは、最近発売されたグラントゥーリズモのコンバーチブルバージョンです。この2つのモデルには、スタイリングに大きな共通点があります。フロントには、ブランドのトライデントエンブレムを中央に配したオーバル型のグリルがあります。また、ドロップトップモデルには、水平方向に台形の開口部が設けられていますが、クーペでは垂直方向に設けられています。

マセラティ・グランカブリオ ティザーイメージ

両モデルとも、フェンダーはボンネットより高い位置にあります。ベルトラインに沿って下がり、後方で再び上向きにアーチを描く、波打つような造形が特徴だ。

ドロップトップのため、グランカブリオのリアデザインはクーペとは異なります。ルーフを格納するスペースを確保するため、デッキはよりフラットに。

このクルマは、リアバンパーの両側から一対の磨き上げられたエキゾーストパイプが出ている。グラントゥーリズモと同様、グランカブリオにもマセラティのネツノ製3.0リッターV6ツインターボが採用されることが予想されます。モデナ」グレードで489ps(365kW)、442ポンドフィート(600ニュートンメートル)、「トロフェオ」グレードで550ps(410kW)、479ポンドフィート(650Nm)のトルクを発生させる。全輪駆動システムは、リア・アクスルに優先的にパワーを供給する。

マセラティはすでに、グランカブリオの電気自動車版が登場し、2023年に発売されることも確認している。グラントゥーリズモ フォルゴーレEVとパワートレインを共有すると仮定すると、3つの電気モーターで合計751ps(560kW)、995lb-ft(1,350Nm)を供給することになる。クーペの場合、このパワートレインにより、時速62マイル(100km)2.7秒、最高速度198マイル(320km/h)を達成することができます。92.5キロワット時のバッテリーパックを搭載し、そのうち83キロワット時が使用可能です。

マセラティは2030年までに、全車種をEVにする計画です。

【参照】https://www.motor1.com/news/618613/maserati-grancabrio-teaser-exterior-arriving-in-2023/

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