2017年から2022年のモデルイヤーに至る24,000台以上のテスラモデル3が、新たなリコールの対象となります。それぞれ、テスラのサービスセンターによる健康診断が必要となります。問題の根源は、シートベルトのアンカーが正しく固定されていない可能性があることです。テスラは、この状態に関連する負傷者の発生を認識していませんが、シートベルトの固定が不適切な場合、衝突時に部品の性能が損なわれる可能性があります。
興味深いことに、テスラは、24,064台のモデル3に影響を与えるこのリコールは、製造上の問題ではなく、整備上の問題によってもたらされたと述べています。”モデル3車両の特定のコンポーネントを整備するには、同じボルトで固定されている2列目左シートベルトバックルとセンターシートベルトアンカーを分解する必要があります。両コンポーネントは、サービス動作中に分解された後、誤って再組み立てされた可能性がある」と申請書に記載されています。
また、顧客が2列目左側のベルトまたはアンカーをベンチから引き上げたり離したりしたときに緩んでいることに気づけば、問題を発見できるかもしれないとしています。実際、テスラがこの問題に最初に気づいたのは、サービス技術者と顧客からの苦情だったと報告しています。
その結果、今年8月15日から9月30日までに105件の誤ったアンカー組み付けを発見。その後、1カ月も経たない10月19日に、それ以外の事例は見つからなかったものの、今回のリコールを決定した。また、シートベルトとアンカーの緩みに関連した負傷、死亡、事故の発生は確認されていないとしている。
ありがたいことに、是正措置はベルトとアンカーを正しい仕様で締めるだけである。さらに、テスラはこの状態に至ったサービス手順を修正し、今後問題が生じないようにするための指示を追加しています。その新しい要件の1つは、サービス技術者がベルトとアンカーが正しく組み立てられていることを確認することです。
すでに問題を修正した可能性がある人は、関連するコストを払い戻すことができます。ほとんどの所有者は、おそらくリコールにそれらを警告する彼らのインフォテインメント-システム上のプロンプトを取得します。
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