シトロエンは、C5エアクロスに新しいパワートレイン・オプションを追加し、C5 XとC5エアクロスのプラグインハイブリッド車の既存バージョンの航続距離を15％向上させたと発表しました。
まず、C5エアクロスには、180 e-EAT8と呼ばれる全く新しいプラグイン・ハイブリッド・ドライブトレイン・オプションが追加されます。これはPureTech 180の内燃機関モデルに代わるもので、1.6リッターエンジンに電気モーターを1つ組み合わせたものです。これらを組み合わせると、最高出力180ps（134kW/182PS）、最大トルク265lb-ft（360Nm）を発生します。
しかし、電気モーターは単独で最大109ps（81kW/110PS）を発生させることができます。つまり、時速135kmまで、つまり高速道路での走行を可能にする。また、12.4kWhのバッテリーパックのおかげで、C5エアクロス180 e-EAT8は電気だけで最大58kmの距離を走行することができます。
7.4kWの充電器で1時間45分という短時間で給電できるバッテリーを持つシトロエンは、オーナーが自宅やオフィスで充電できれば、毎日の通勤をすべて電気だけでまかなえることを提案しています。新モデルの価格は43,650ユーロ（現在の為替レートでは42,563米ドル）から提供されます。
一方、既存の225 e-EAT8プラグインハイブリッドパワートレインは、C5 Aircross SUVとC5 Xの両方で改良が施されました。新しいケミストリーは、同じセル数にもかかわらず、その電力容量を13.2kWhから14.2kWhに向上させました。
その結果、両モデルとも航続距離が15パーセント伸びています。つまり、C5 Xのオール電化航続距離は従来の55 kmから63 kmに、C5 Aircrossのオール電化航続距離は55 kmから64 kmになりました。
パワートレインも1.6リッターエンジンに電気モーターを1基組み合わせたもので、出力値に変更はありません。両車とも引き続き225ps（168kW/228PS）を発揮します。
【参照】https://www.carscoops.com/2022/11/citroen-c5-aircross-gains-new-180-hp-phev-option/
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