アキュラは、最後のNSX Type-Sがラインオフしたことを発表しました。この記念すべきイベントのセレモニーは、オハイオ州メアリーズビルにあるパフォーマンス・マニュファクチャリング・センター（PMC）で行われました。
NSX Type-Sの最終モデルには、「350/350」のナンバープレートが付き、ゴッサムグレーのマットペイントで仕上げられています。このモデルは、ラインオフした最後のNSX Type-Sであると同時に、2代目NSXの最終モデルでもあり、ホンダとアキュラのハイブリッド・スーパーカーの終わりを告げるものです。その後継車を待つ日々が始まります。
アキュラ NSX Type-S (350/350)最終モデル
2021年に発表され、その年のモントレー・カー・ウィークで一般公開されたアキュラNSX Type-Sは、350台という限られた台数のみ生産されました。350台のうち、300台は米国向け、30台は日本向け、15台はカナダ向けに確保された。
NSX Type-Sは、3つの電気モーターと3.5リッターV6ツインターボにより、最高出力600ps（447kW）、最大トルク492ps（667Nm）を発生するハイブリッドスーパーカーの最強バージョンである。通常のNSXよりも27ps、16lb-ftのパワーアップを実現している。
前述のように、NSXの生産終了は、後継車の待機期間の始まりを意味する。アキュラは、次世代NSXが電気自動車のスーパーカーになることを改めて表明しているが、現時点ではこのモデルに関するその他の詳細は不明である。しかし、ホンダは今年初めにあった将来計画の発表の中で、このモデルを予告していたのかもしれない。
一方、PMCはNSXの生産章を終了したため、今度は2023年のアキュラTLX Type S PMC Editionの限定生産に門戸を開くことになった。注目すべきは、TLX Type S PMC Editionの総生産台数が、NSX由来の各カラーオプションでわずか100台に限定されることです。クルヴァ・レッド、130Rホワイト、ロングビーチ・ブルーの3色で、後者は2022年12月8日から予約受付を開始します。
【参照】https://www.motor1.com/news/622168/acura-nsx-type-s-production-ends/
コメント