2023年型「コンパス」にターボチャージャーを搭載し、「ダッジ・ホーネット」のエンジンを200HPにアップ

ジープは2023年にCompassのエンジンラインナップを大幅に見直し、次期Dodge Hornetに搭載される2.0Lターボエンジンのデチューン版を搭載します。

2023年のコンパスは、最高出力177ps、最大トルク172ポンドフィートを発揮する自然吸気2.4リッターエンジンをやめ、それぞれ23ps、49lb-ftアップの200ps、221lb-ftを発揮する2.0リッター直噴ターボ直4に変更される予定です。ダッジ・ホーネットでは、このエンジンが最高出力270ps（201kW/274PS）、最大トルク295lb-ft（400Nm）を発揮することになる。アルファロメオは当初、2.0Lターボの256psバージョンを次期トナーレに搭載すると言っていたが、最近計画を変更し、コンパクトSUVには272psのプラグインハイブリッド設定のみを販売することになった。

全車標準の新型2.0Lターボに8速トランスミッションを組み合わせ、前輪駆動モデルも廃止されました。約1年前にミッドサイクルリフレッシュを行ったCompassのその他の変更点としては、新しい17インチホイール、SportとLatitudeモデルへの自動ハイビームヘッドランプの標準装備などが挙げられます。また、駐車してエンジンを切った後、降車する前に後部座席に乗員がいる可能性があることを知らせるリアシートリマインダーアラートも全車種に新たに装備される。

価格は？

2023年モデルのCompassの価格は31,590ドルから、つまり2022年よりも1,210ドル高くなります。新年度に少なくとも23馬力（17kW/23PS）向上するクロスオーバーとしては、特にインフレを考慮すると悪くないプレミアムといえるだろう。

Sport、Latitude LUX、Limited、そして頑丈なTrail Rated Trailhawkを含む5種類の4×4トリム構成はすべて現在注文可能で、2023年の第1四半期中にショールームに到着し始める予定です。