アルファロメオの待望のスーパーカーについては、かなり以前から話題になっていましたが、ステランティスブランドは、この待望のモデルのプレビューを提供することを拒んできました。しかし、このたび、ザガートとのコラボレーションによって開発されたジュリアベースのプロジェクトが、いち早く公開された。自動車メーカーとコーチビルダーは、ソーシャルメディア上で、リアライトシグネチャーと正式名称を公開し、このクルマを簡単に紹介しました。
アルファロメオ ジュリア SWB ザガート」は、その名が示すように、ショートホイールベースとなる。このことから、コーチビルダーはリアドアを取り外して、スポーツセダンをクーペにする可能性が高いことがわかる。連続光は、LEDストリップが同じボディパネルに取り付けられていることを意味するので、興味をそそられます。ブガッティ・ラ・ヴォワチュール・ノワールの曲線的なテールライトを彷彿とさせ、残りのデリエールがどのように見えるのかが気になるところです。
このティーザーのみでも、ジュリアベースのクーペが通常のサルーンとはまったく異なるデザインになることを予感させるに十分だ。アルファロメオとのコラボレーションが実を結んだザガートだけに、過去へのオマージュも期待できそうだ。アルファロメオのCEOであるジャン・フィリップ・インパラートは、1960年代のT33ストラダーレからのデザイン引用が期待されると述べています。
アルファは、GTVと8Cの2台のスポーツクーペの復活を計画していましたが、最終的にこのプロジェクトは中止となりました。ザガートが手がけるこの新型車は、限定生産され、内燃エンジンの白鳥の歌となる可能性が高い。ジュリア・クアドリフォリオの2.9リッターV6ツインターボは、GTA/GTAmのために最高出力540ps、最大トルク442ポンドフィート（600ニュートンメートル）にまで引き上げられた。エンジニアがさらに高める方法を見出すかどうかは、まだわからない。
興味深いことに、純粋な電気自動車バージョンも計画されているという報告もある。ジュリアが乗るジョルジオ・プラットフォームは、EVを念頭に置いて開発されたわけではないが、マセラティがゼロエミッションのグレカーレ・フォルゴーレを出すことを考えると、電気ドライブトレインを搭載するのに十分な柔軟性があることが証明されている。
アルファロメオのボスは最近、「非常にエキサイティングで、非常に選択的で、非常に高価なものになるだろう」と述べ、公式発表は2023年3月に行われる可能性があると付け加えた。ちなみに、イタリアの名門ブランドは、2027年から電気自動車のみになる予定です。
【参照】https://www.motor1.com/news/625415/alfa-romeo-giulia-swb-zagato-teaser/
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