キャデラックのリリックは、市場で最も優れた電動クロスオーバーのひとつですが、12月26日に中国でデリバリーが開始される四輪駆動のバリエーションについて、より詳細がわかり始めています。
同社は以前、このモデルの出力を500ps（373kW / 507PS）、トルクを450lb-ft（609Nm）と推定していたが、中国仕様では最大出力503ps（375kW / 510PS）、トルク524lb-ft（710Nm）を開発する予定であることがわかった。 これにより、0-62mph（0-100km/h）加速は4.6秒となり、後輪駆動モデルより約1.8秒速くなる。 さらに、最高速度は118mph（190km/h）から130mph（210km/h）に向上しています。
全輪駆動のLyriqは、より速く、よりパワフルである代わりに、中国小型自動車のテストサイクルで608kmしか走行できないため、航続距離を若干犠牲にしています。 後輪駆動車の航続距離は653kmで、95.7kWhのバッテリーパックが使用されています。
性能の向上に伴い、全輪駆動のリリックには、新しいスポーツパッケージが用意される。キャデラックはそれについて多くを語らなかったが、このパッケージには、角ばったラインから幾何学模様に変更されたグリルと、専用のライティングアニメーションが含まれている。 また、20インチの専用ホイールも用意されています。
この仕様が米国モデルに引き継がれるかどうかはまだ不明ですが、全輪駆動のLyriqは中国では479,700円から販売される予定です。 太平洋の反対側では、2023年春に米国で発売される2024年型Lyriq AWDは、約64,000ドルからとなる予定です。
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