ダッジ、3月20日に最後のラストコール・チャレンジャー・スペシャルを発表

ダッジの最終型ラストコール特別仕様車は、昨年のSEMAでデビューする予定だったが、過酷な認証プロセスを通過させようと7基のエンジンを爆発させたため、延期されていた。

この問題は解決されたようで、ダッジはこの待望のモデルを3月20日にラスベガス・モーター・スピードウェイでデビューさせると発表した。同社は詳細を伏せているが、昨年のメディアブリーフィングで、CEOのTim Kuniskisは、この特別仕様車はアップグレードされたHellcatエンジンを搭載し、テストプロセスでは「何時間も何時間も、24時間365日、スロットルを全開にして走った」と話した。

このため、同社は「7つのエンジンを擲った」わけだが、厳格なテストにより、このモデルは投げかけられたものすべてを処理できることが確認されているはずだ。スーパーチャージャー付き6.2リッターV8は、SRTヘルキャットで717馬力（535kW / 727PS）、SRTヘルキャット・レッドアイで797馬力（595kW / 808PS）、SRTスーパーストックとチャレンジャー・ブラックゴーストで807馬力（601kW / 818PS）を発生するので、最大の問題はそれがどのくらいのパワーになるのかが残っていることです。

いずれも非常に印象的な数字だが、ダッジが「チャレンジャーSRTデーモン」のアイコンを超えることを目指しているのは間違いないだろう。この限定モデルは、最大出力840ps（626kW / 851PS）、最大トルク770lb-ft（1,042Nm）を発生するスーパーチャージャー付き6.2リッターV8を搭載して2017年に登場したものです。これにより、0-60mph（0-96km/h）加速2.3秒という世界最速の市販車として歴史に名を刻んだ。また、時速140マイル（225km/h）で走るクォーターマイルは9.65秒であった。

3月20日のイベントに話を戻すと、このイベントは一般公開され、直接参加できない人のためにライブストリーミングで配信される予定です。しかし、旅行することを望む人は、ドラッグレース、スリル満点の乗り物、車のショー、有名人の外観を持つ “パフォーマンスの祭典 “を見つけることができます.

同社はまた、このイベントで、マッスルカーのあり方を再構築した電動チャージャー・デイトナSRTコンセプトを紹介する予定です。Kuniskisは、2つの車が “私たちのブランドのための異なるパフォーマンスの時代 “を表すとイベントは “ダッジパフォーマンスの祭典になる “と付け加えた。そういえば、クニスキスは、”どの時代であっても、ダッジは常にマッスル、アティチュード、パフォーマンスについてであり、このイベントはそれを祝うものです。”と言っていました。