プジョー インセプション コンセプト、先進技術で未来のデザインを予感させる

プジョー

プジョーはCES 2023でブランドの未来を予見した。プジョーは、小型車を含む将来のモデルにインスピレーションを与える、ラジカルなデザインの電気自動車「インセプション・コンセプト」を公開しました。同社によると、早ければ2025年にも登場する予定です。

このコンセプトは、ステランティスのSTLAラージプラットフォームに乗り、全長16.4フィート(5メートル)、全高4.39メートル(1.34メートル)の大きさです。800ボルト技術を採用し、100キロワット時のバッテリーを搭載し、1回の充電で最大497マイル(800キロメートル)の走行が可能とされています。誘導充電システムにより、わずか5分で航続距離を93マイル(150キロメートル)まで伸ばすことができます。

プジョー インセプション コンセプト

その電子がデュアルモーターを駆動し、インセプションの全輪駆動と約680馬力(500キロワット)のパワーを生み出しているのです。このパワーは、3秒以内に時速62マイル(時速100キロメートル)まで加速させるのに十分なものです。

このEVには、メカニカルなステアリング接続をステアバイワイヤシステムに置き換えた、新しいハイパースクエアコントロールシステムを搭載した次世代i-Cockpitが採用されています。この技術の中心は、ビデオゲームから着想を得た長方形のステアリングホイールです。親指を動かし、ステアリングから手を離さないだけで、エアコンやラジオの音量など、クルマのさまざまな操作にアクセスできる。

インセプションの最も印象的なデザインのひとつは、78平方フィート(7.25平方メートル)の大きさを持つガラスです。プジョーは、当初NASAの宇宙飛行士のヘルメット・バイザー用に開発された金属酸化物処理を施したナリマ・ガラスを使用して、ガラスに釉薬を施しています。これは、NASAの宇宙飛行士のヘルメット・バイザーをコーティングするために開発された金属酸化物処理を施したガラスで、熱特性を維持しながら窓ガラスに黄色い色調を与えます。

このコンセプトは、STLA AutoDriveによるレベル4の自律走行機能を備えています。このモードは、コックピットをドライバー専用の空間から快適性を重視した空間へと変化させます。ハイパースクエアステアリングホイールを格納し、ダッシュボードを消失させ、より魅力的なキャビンを作り上げることができます。

プジョーがこのクルマに搭載する技術は、一見突飛に見えるかもしれませんが、プジョーは2025年までにこのコンセプトの革新的技術のほとんどを市販車に移行することを目指しています。プジョーは、2030年までにヨーロッパを代表する電気自動車ブランドになりたいと考えており、今後2年間で5台のEVを発売する計画です。プジョーには、実現が待ち遠しいビッグプランがあるのです。

【参照】https://www.motor1.com/news/629714/peugeot-future-design-inception-concept/

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